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本文導讀目錄：

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單缸柴油機開鍋有啥大了影響(單缸柴油機開鍋有啥大了影響嗎)2 ♂

單缸柴油機開鍋有沒影響？

單缸柴油機開鍋有無影響,這要看你的柴油機是普通蒸發(fā)式的還是帶冷凝器的,如果是蒸發(fā)式水箱開鍋是必然的,這種一旦浮子下降較多,代表水箱內水偏少了,這時就要及時添加水了.如果是帶冷凝器的那就不能夠開鍋了,否則易造成卡環(huán)拉缸現象.

單缸柴油機開鍋有啥大了影響(單缸柴油機開鍋有啥大了影響嗎)3 ♂

單缸柴油機開鍋怎么解決？

1、開鍋后，盡快靠邊停車，讓發(fā)動機怠速運行。2、停好車后打開機器蓋子，讓車輛盡快散熱。

3、在水溫降下來之前，不要隨意用手觸摸發(fā)動機或水箱的任何部位，謹防燙傷。

以下是開鍋的處理禁忌介紹：

1、忌開鍋時立即開蓋加水：散熱器內水沸騰后，內部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。所以切忌開鍋后馬上開蓋加水。

2、忌開鍋后立即熄火：發(fā)動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，熄火后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發(fā)現開鍋后，不要立即熄火，應保持怠速運轉。如果汽車已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸

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單缸柴油機氣門間隙大有啥影響？

氣門間隙過大造成氣門關閉不嚴馬力不足，冒黑煙，并且還造成發(fā)動機溫度過高，嚴重的還會將燃燒不盡的柴油隨著進排氣排出燃燒室，造成嚴重浪費，一般的情況下，進氣門間隙在0.3，排氣門間隙在0.35，特殊的發(fā)動機進氣門間隙在0.25，排氣門在0.3，所以說不同的要求有不同的規(guī)定間隙。

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柴油機開鍋有什么影響？

一、柴油機高水溫，導致柴油機回水箱水道管高水溫，液體沸騰膨脹，從而加注口噴出，岀現這種情況，建議根據下面幾個方面檢查處理引起高水溫問題：

1、柴油機水管中有空氣，起動后出水管氣阻循環(huán)不暢，會導致水溫上升，間歇時噴水，也有點像開鍋了；

2、柴油機循環(huán)水量不足，在高負荷或負荷運行下，潤滑機油溫度也升高，也會導致水溫不斷上升；

3、柴油機循環(huán)淡水泵損壞；

4、柴油機散熱風扇損壞（缺葉片或葉片邊損壞），導致散熱風量不夠，也會引起水溫不斷上升；

5、柴油機散熱風扇皮帶過松，散熱風扇速度達不到要求，導致散熱風量不夠，也會引起水溫不斷上升；

6、柴油機是開式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，外循環(huán)水源水位過低（水量不足），淡水泵吸不上水；

7、柴油機是閉式冷卻循環(huán)系統(tǒng)，散熱器（水箱）表面積污垢太多，散熱不良等。

二、柴油機氣缸床墊損壞沖掉了，氣道與水道竄通，使缸內高壓空氣進入低壓水道，最終通過冷卻液加注口排出形成氣泡，建議檢查核實，如是則更換氣缸床墊。

三、柴油機缸蓋破裂，氣道與水道竄通，使缸內高壓空氣進入低壓水道，最終通過冷卻液加注口排出形成氣泡，建議拆下缸蓋水壓試驗檢查核實，如是則更換缸蓋（一般是不能修復的）。