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常柴高壓共軌柴油機(jī)(常柴高壓共軌柴油機(jī)怎么樣)5

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常柴高壓共軌無(wú)法啟動(dòng)排除方法?

排除方法如下

1.啟動(dòng)線路電壓異?;驘o(wú)電。 解決: 檢查電噴系統(tǒng)線束及保險(xiǎn),特別如點(diǎn)火開關(guān)線路方面。

2.蓄電池電壓不足:如:馬達(dá)啟動(dòng)無(wú)力或無(wú)法啟動(dòng)。 解決: 用專用工具測(cè)試檢測(cè)電瓶電壓是否正常。

3.故障診斷儀或示波器顯示:曲軸、凸輪軸工作,相位錯(cuò)誤。

4.預(yù)熱塞故障。 解決:

檢查預(yù)熱塞是否損壞如斷路、短路等

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上柴高壓共軌柴油機(jī)不來(lái)油?

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象是不易啟動(dòng)或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不易提高,原因有以下幾點(diǎn)?

一供油不足氣缸內(nèi)的油量少,導(dǎo)致燃油產(chǎn)生熱量減少當(dāng)熱量,減少至不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷所需,實(shí)則發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,噴霧質(zhì)量過(guò)差,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),噴油器噴霧質(zhì)量差,與氧化和反應(yīng)少發(fā)出的熱量量也少。

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常柴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)如何排空氣?

低壓油路中的空氣,排除方法有:1、按壓手油泵數(shù)次,然后松開高壓油泵處的低壓油管,空氣和油液一起排出后,緊固;重復(fù)多次,直到油中沒(méi)空氣。(有空氣類似自來(lái)水剛送來(lái),打開水龍頭的樣子)。2、松開高壓油泵處低壓油管,用壓縮空氣在油箱蓋處加壓,大量油液從松動(dòng)油管連接處噴出且沒(méi)空氣時(shí)候,緊固。

高壓側(cè):理論上不用排空氣,噴油器打開和回油時(shí)候,空氣會(huì)排出。車輛靜止時(shí)候,可松開高壓油管,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),有大量油液噴出,按力矩緊固。(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,靜止松開高壓油管)

標(biāo)簽:高壓   柴油機(jī)

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