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1100單缸柴油機(jī)是多大？

柴油機(jī)1100是15馬力。1100第一個(gè)1代表缸的序號(hào)，1就是本機(jī)是1個(gè)缸，2就是兩個(gè)缸等等；后面的100代表氣缸體的直徑是100毫米。柴油機(jī)1105是17馬力，1110是18馬力，1115是20馬力。

柴油機(jī)1100的主要特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)輕巧、移動(dòng)方便、安裝簡(jiǎn)單、振動(dòng)微小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、管理方便、省油、啟動(dòng)方便。

柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，它又常以主要發(fā)明者R.狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度可達(dá)500-700℃，壓力可達(dá)40-50個(gè)大氣壓?；钊咏现裹c(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功，此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的功率很大，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。

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柴油機(jī)打不著火是怎么回事？

原因：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路不順暢。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路是否暢通，如果聽(tīng)到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒(méi)問(wèn)題。

2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開(kāi)減壓裝置后，還能讓飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，那就是氣缸壓縮有問(wèn)題了，就要更換氣缸活塞及活塞環(huán)了。

3、潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油要及時(shí)更換，太粘稠的潤(rùn)滑油也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng)。

4、油泵?？纯从捅脙?nèi)有沒(méi)有空氣，如果油泵內(nèi)有空氣柴油機(jī)就打不著火。解決方法：1、油品問(wèn)題，一定要到正規(guī)加油站加油，外出可帶個(gè)紗布包在加油槍口，過(guò)濾雜質(zhì)。2、未加防凍液，給車加水或劣質(zhì)防凍液導(dǎo)致冬天特別冷的情況下，造成整個(gè)水路被凍住，發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂，導(dǎo)致汽車水泵無(wú)法運(yùn)作，打不著火，且傷及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件。3、車輛積碳過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致車輛打不著火，解決方法是經(jīng)常跑跑高速就能減少積碳。4、打不著火也有個(gè)小技巧，開(kāi)車點(diǎn)火以前先把鑰匙擰到on開(kāi)關(guān)，然后回一下再開(kāi)到start開(kāi)關(guān)點(diǎn)貨，讓電腦運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)算一下水溫以及適合的進(jìn)氣量，打火就會(huì)比較順暢。

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1100柴油機(jī)多重？

一般1100柴油機(jī)這種規(guī)格型號(hào)的柴油機(jī)一般平均重量在200公斤左右。根據(jù)廠家以及配置不同上下有50斤左右的浮動(dòng)。

1100柴油機(jī)一般功率是15馬力。1100柴油機(jī)第一個(gè)1代表缸的序號(hào)，1就是本機(jī)是1個(gè)缸，2就是兩個(gè)缸等等；后面的100代表氣缸體的直徑是100毫米。柴油機(jī)1105是17馬力，1110是18馬力，1115是20馬力。

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單缸柴油機(jī)不噴啟動(dòng)液不著火怎么回事？

有多種原因，一是缸壓不夠，二是噴油嘴務(wù)化不好，三是油泵磨損壓力不夠