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本文導讀目錄：

1、柴油機工作中熄火(柴油機工作中熄火的原因)7

2、柴油機工作中熄火(柴油機工作中熄火的原因)8

柴油機工作中熄火(柴油機工作中熄火的原因)7 ♂

風冷柴油機熄火不了？

原因分析

柴油機熄不了火可能是因高壓油 泵上的電磁式斷油裝置有問題。電磁式斷油裝置由電磁閥、 電磁線圈、彈簧等零件組成。當需要停止柴油機轉動時，可 將點火開關轉到“OFF”，此時切斷電磁線圈電源，電磁力 也就隨之消失，彈簧會把電磁閥的針閥推回閥座，關閉進油 孔。 由于油路被切斷，高壓油泵停止供油，柴油機自然也就 熄火了。為了查清電磁式斷油裝置的問題，先將其從高壓油泵上 拆下來進行測試。當給電磁式斷油裝置通電時，針閥能迅速 抬起；在切斷電源后，針閥能迅速落座。這就說明電磁閥性 能良好。接著對針閥和閥座進行認真的觀察，發(fā)現(xiàn)閥座上有 些鐵質硬物，這很可能就是故障所在。 由于電磁閥的閥座上 有硬物，使針閥在落座時被墊起，致使針閥與閥座之間出現(xiàn) 一定的間隙，從而使少量柴油通過此間隙進人高壓油泵內， 造成柴油機不能熄火。當猛踩加速踏板時，柴油機轉速在瞬 間迅速提高，這時進人高壓油杲的少量柴油就不夠用了，柴 油機因供油不足而熄火。

故障排除將高壓油杲電磁式斷油裝置電磁閥閥 座上的污物清洗干凈后裝復，起動柴油機，然后將點火開關 轉至“OFF”，柴油機立即熄火。

柴油機工作中熄火(柴油機工作中熄火的原因)8 ♂

柴油機熄火的原理？

柴油發(fā)動機老熄火的原因是：

1、積碳過多導致機油低于正常值，潤滑不足；

2、曲軸位置傳感器自身阻值不正常；

3、點火系統(tǒng)故障、點火模塊過熱不能正常工作；

4、節(jié)氣門信號電壓不正常。發(fā)動機的作用是：為汽車提供動力，其是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機根據(jù)動力來源不同，可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等，常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。