農機大全網（www.97661a.com）今天給各位分享柴油機高溫怎么回事(柴油機高溫怎么回事視頻)8的知識，其中也會對柴油機高溫怎么回事(柴油機高溫怎么回事視頻)8進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文導讀目錄：

1、柴油機高溫怎么回事(柴油機高溫怎么回事視頻)7

2、柴油機高溫怎么回事(柴油機高溫怎么回事視頻)8

3、柴油機高溫怎么回事(柴油機高溫怎么回事視頻)9

4、柴油機高溫故障排除(柴油機高溫故障排除方法)1

柴油機高溫怎么回事(柴油機高溫怎么回事視頻)7 ♂

柴油機高溫不愛起火怎么回事？

1.

冷卻液選用不當或水量不足。工程機械配套用柴油機一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系產生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時補充冷卻液,都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。

2.

水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵一塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾有機油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的更小,嚴重阻礙散熱效果。此時可用薄鋼片(如廢鋼鋸條)小心地將散熱片撥回原位,恢復散熱片的平直形狀,再用壓縮空氣或水槍清洗即可,如把水加熱并放入清洗液后噴洗,效果更好。

3.

水溫表或警示燈指示有誤。包括:水溫傳感器損壞;線路搭鐵或指示表失靈,導致誤報警。此時,可采用表面溫度計測量水溫傳感器處的溫度,觀察水溫表(警示燈)指示是否與實際溫度相符。

柴油機高溫怎么回事(柴油機高溫怎么回事視頻)8 ♂

單缸柴油機高溫熄火是怎么回事？

1.

積碳過多導致的熄火:通常積碳會存在于節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方,是燃油在高溫狀態(tài)下產生的一種焦著狀的物質。一般的物理方法難以去除,需要專用的化清劑進行清洗。

2.

油品不好以及噴油嘴堵塞:加入劣質的燃油不但會產生更多的積碳,還可能堵塞噴油嘴,霧化效果不佳,加上劣質燃油直接影響燃燒效果,提高了燃油的損耗,未完全燃燒形成的一氧化碳進入車內累積還可能使人中毒身亡。

3.

火花塞積碳和點火電壓不足:火花塞積碳可以使用物理加化學的方式清除積碳,點火電壓不足可以

柴油機高溫怎么回事(柴油機高溫怎么回事視頻)9 ♂

柴油機四缸機器高溫怎么回事？

可能是因為防凍液不足，冷卻風扇不工作，水箱內散熱器堵塞，水泵損壞或傳動帶打滑導致水泵故障，節(jié)溫器故障或發(fā)動機氣缸墊損壞等。

建議去4S店查查原因。

柴油機溫度高的原因:

一、冷卻水流量的影響:通常情況下，如果液體量不足，特別是缺少冷卻液，會降低設備的散熱效果，從而導致柴油機過熱。

對于這種情況造成的高溫，只要日常使用中主要做好檢查工作，不足的液體可以及時補充。

二、散熱能力對水溫的影響:散熱器、氣缸、缸蓋的水套內沉積了過多的水垢，降低了冷卻水的散熱功能。

而且，水套內沉積過多的水垢也會使循環(huán)管路的截面減小，從而減少參與冷卻循環(huán)的水量，從而降低氣缸和缸蓋吸熱的能力，導致冷卻水溫度過高。散熱器容量太小，散熱面積太小，影響散熱效果，導致水溫偏高。

為了防止這種情況發(fā)生，我們只需要在日常使用中做好檢查，及時發(fā)現一些異常情況，做好維修或更換工作即可。

第三，發(fā)動機負荷對水溫的影響。長時間超載會導致油耗增加、內部散熱增加、冷卻水沸騰等現象。處理這種情況的最好方法是避免長時間超載

柴油機高溫故障排除(柴油機高溫故障排除方法)1 ♂

柴油機高溫故障排除(柴油機高溫故障排除方法)