柴油機(jī)機(jī)油溫度過高的原因造成的(柴油機(jī)機(jī)油溫度過高的原因造成的故障)10
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電機(jī)的溫度過高的原因?
主要有以下五種原因:
1、過載運(yùn)行,電流超額。需要減輕負(fù)載,檢修負(fù)載機(jī)械故障。
2、環(huán)境惡劣。需要改善通風(fēng),避免暴曬,減低溫度,減少頻繁啟動。
3、電壓不穩(wěn)定,過高或過低,導(dǎo)致電流過大。需要解決供電問題。
4、3相不對稱,或缺相。需要解決供電問題。
5、電動機(jī)故障,繞組斷路、短路、漏電、接觸不良,軸承磨損。
電動機(jī)(Motor)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動機(jī)按使用電源不同分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī),電力系統(tǒng)中的電動機(jī)大部分是交流電機(jī),可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)(電機(jī)定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。電動機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成,通電導(dǎo)線在磁場中受力運(yùn)動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關(guān)。電動機(jī)工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。
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柴油機(jī)爆壓過高的原因?
? ? ? 供油時間過早、電噴機(jī)軌壓過高、燃燒室積炭過多,都會產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。
這會使缸套、活塞及環(huán)、連桿及軸瓦、缸蓋螺栓等載荷增大。
嚴(yán)重時,環(huán)可能會折斷,連桿可能會彎曲,軸瓦損壞,缸墊沖壞,缸蓋螺栓斷裂,排黑煙,耗油量增多,動力下降,發(fā)生敲擊,震動等。
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造成焦?fàn)t分煙道溫度過高的原因?
催化煙道溫度超高原因可從工藝和設(shè)備兩方面分析。設(shè)備上一方面是管道內(nèi)部因催化劑高速流動造成的沖刷磨損,使管壁變薄,從而造成溫度過高;另一方面是管道本身存在裂縫等缺陷,或保溫層破損,測溫時會顯示溫度超高。
工藝上主要是因?yàn)椴僮髦性偕鳒囟冗^高導(dǎo)致煙氣溫度升高,進(jìn)而導(dǎo)致管道溫度上升,視具體情況有原料性質(zhì)突然變重、汽提蒸汽量下降、反應(yīng)溫度過低、噴燃燒油等原因。嚴(yán)重時催化劑帶油可使再生溫度迅速上升,可能造成設(shè)備損壞。
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