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江蘇洋馬柴油機(jī)正宗嗎？

江蘇洋馬柴油機(jī)是正宗的。其實(shí)洋馬柴油機(jī)真的很棒。洋馬株式會社（Yanmar）是日本一家柴油發(fā)動機(jī)制造商，公司擁有超過100多年的歷史。公司制造的發(fā)動機(jī)被廣泛用于：海輪，建筑設(shè)備，農(nóng)用設(shè)備和發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域。公司總部位于日本大阪北區(qū)茶屋町。

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洋瑪馬單缸柴油機(jī)怎么樣？

洋馬的單缸立式四沖程柴油機(jī)質(zhì)量學(xué)是不錯的，國內(nèi)同功率的缸徑和行程的有一樣的，配件也通用。另外有些擴(kuò)缸機(jī)功率會大一些，

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單缸洋馬柴油機(jī)怠速怎么調(diào)？

用起子慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速。再次旋出氣門開度調(diào)整，達(dá)到怠速工作穩(wěn)定，既加速不熄火為止。

柴油發(fā)動機(jī)怠速正常一般是500~800r/min，過低易抖動，過高則高，只要不抖動，設(shè)計(jì)工程師都希望盡星低一點(diǎn)以便節(jié)油。

怠速性能對排放、油耗和舒適性有較大影響，因此，怠速性能是評價的重要指標(biāo)。怠速時，發(fā)動機(jī)與分離且油門踏板完全松開，發(fā)動機(jī)僅克服自身運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有對外輸出功。

發(fā)動機(jī)怠速時的稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速不宜過高或者過低，過高會使油耗增加，過低會使發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保證柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低怠速轉(zhuǎn)速為最佳怠速轉(zhuǎn)速。