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本文導(dǎo)讀目錄：

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6105船用柴油機(jī)冷卻水水溫過(guò)高什么原因？

6105發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器一般是65、75°開(kāi)的，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不應(yīng)該高的；建議從下面幾個(gè)方面查找原因：

1、比較簡(jiǎn)單的，先確認(rèn)下發(fā)動(dòng)機(jī)連接到散熱器管路是否有堵塞；大循環(huán)不暢很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡時(shí)水溫高故障；

2、再者拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)出水口，拆下節(jié)溫器看看是否能正常工作（把節(jié)溫器泡開(kāi)水里看能不能正常打開(kāi)），如果節(jié)溫器故障，也會(huì)導(dǎo)致水溫高；

3、拆開(kāi)機(jī)油冷卻器或水泵，看下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)腔是否有銹蝕、雜物，曾經(jīng)有一位山西的客戶(hù)就是加的冷卻器不干凈、有雜質(zhì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)腔銹蝕、雜物堵塞造成水溫高（這種情況一般比較嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)一工作一段時(shí)間就水溫高，一直降不下來(lái)）

4、如果整車(chē)主要在南方跑滿載，建議可以更換個(gè)65°開(kāi)的節(jié)溫器看看。

柴油機(jī)冷卻水溫過(guò)高(柴油機(jī)冷卻水溫過(guò)高的原因)5 ♂

冷卻液水溫過(guò)高水壺爆了？

原因如下：

1、冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水，水溫過(guò)高，從而導(dǎo)致水箱爆裂；

2、水箱漏水，水箱連接水管斷裂或者連接不嚴(yán)都會(huì)造成漏水，這時(shí)候會(huì)使水循環(huán)受阻，從而導(dǎo)致水箱爆裂；

3、冷卻風(fēng)扇故障，冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇工作或者冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量沒(méi)法散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升高，從而導(dǎo)致水箱爆裂；