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小編到現(xiàn)在都還記得這臺(tái)A4L剛回店時(shí)的場景，當(dāng)時(shí)看到貼著粉色膜的它停門口，心里還在念叨這不會(huì)是我們的車吧？隨著代駕的電話響起，我意識(shí)到來活兒了。

當(dāng)然，按我們的流程，到店的第一時(shí)間該我們二鑒的同事發(fā)揮，負(fù)責(zé)和收購的同事錯(cuò)開再來次車況的交叉鑒定，畢竟兩個(gè)人同時(shí)看走眼的幾率會(huì)低很多很多。

等二鑒的同事放行后，這臺(tái)車才會(huì)來到自檢同事手上，我也趁他們收拾的這段時(shí)間領(lǐng)略下這臺(tái)A4L的風(fēng)采。除了一身粉嫩的外觀，它還有水鉆方向盤、豹紋頸枕、荷葉邊座套，就連手機(jī)支架都是粉色的Hello Kitty，相信這些應(yīng)該足以說明前車主的性別了。

從車上遺留的名片來看，也不難猜出車主賣車的原因。

其實(shí)收購這臺(tái)A4L時(shí)，收購?fù)驴吹剿谝谎蹆?nèi)心也是糾結(jié)的，畢竟這個(gè)芭比粉的顏色對(duì)大老爺們來說實(shí)在是不好接受。不過就像了解姑娘不能以貌取人一樣，更內(nèi)在的東西才是重點(diǎn)，而這臺(tái)A4L就憑借5.43萬的里程和喜人的成色驚艷到了我們的收購?fù)?，把它帶了回來?/span>

不過這些都不是讓小編記憶深刻的，為了盡快上架，小編被拉來一起撕膜這件事才讓我永生難忘。

撕完得出了兩點(diǎn)感受：

一、改色膜下面的漆面被保護(hù)得很好，也沒有留膠啥的；

二、撕膜這種活兒的錢我掙不來，感覺自己指甲蓋都快翻過來了，撕完手指頭疼了整整兩天。

現(xiàn)在清潔完露出本來的面貌后，這個(gè)喜人的成色是不是直觀多了？

主駕駛座椅、方向盤，這些接觸頻率最高的部位，狀態(tài)如圖所示，還可以吧？畢竟2014年上牌，現(xiàn)在才5.43萬km的里程，有這個(gè)成色其實(shí)也理所應(yīng)當(dāng)。

中控按鍵沒有打油發(fā)亮或者掉漆的現(xiàn)象。

小編大致看了一圈，內(nèi)飾就擋把旁邊的面板有處不明顯的劃痕。如果您想更多地了解其它細(xì)節(jié)，除了小程序上的照片，也歡迎直接跟咱們的銷售同事聯(lián)系，都會(huì)跟您仔細(xì)介紹。

美中不足的地方也有，就是這個(gè)后備箱隔板的拉手沒了，這個(gè)作為我們的整備項(xiàng)目會(huì)直接處理好。

前車主還加裝了倒車影像，看得見后面，倒車時(shí)心里更有譜。其它配置上：前后雷達(dá)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、電調(diào)座椅，雖然沒啥拉升檔次的，但實(shí)用性上的保障基本都到位了。

另外值得一提的是，這臺(tái)A4L的機(jī)電狀態(tài)也很不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些位置都沒有滲油滲水的現(xiàn)象，四根減振器也沒有滲漏，我們的質(zhì)檢同事檢查下來自己都有點(diǎn)心動(dòng)。底盤減振這些圖片，您可以在小程序的“諾式報(bào)告”中查看，便于大家更直觀地了解車況。

這臺(tái)A4L用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有155kW、350Nm的紙面參數(shù)，加上四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速能做到6.7s左右，全油門下的感受還是很有力量的，歡迎您來實(shí)地試駕感受。

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