【農(nóng)機狗 二手農(nóng)機】要說到國內(nèi)使用最廣泛的拖拉機就不得不提東方紅拖拉機了，這個伴隨著新中國慢慢成長起來的拖拉機品牌始終是我們中華民族的驕傲。在目前的拖拉機市場中不管是新機還是二手拖拉機，東方紅都占有很大的市場份額，就比如在農(nóng)機狗二手農(nóng)機平臺上東方紅拖拉機的車源就占據(jù)了百分之四十之多。由此看見，東方紅拖拉機真的十分受國內(nèi)市場的歡迎。

而“三夏”剛過，正是拖拉機在大規(guī)模使用之后的空檔期，在這個過程中很多人只會使用拖拉機，卻不會維修，亦或者表面看起來修好了，卻發(fā)生屢修屢壞的事情，甚是頭疼。今天，我們就總結(jié)了一些東方紅拖拉機在使用和維修過程中需要注意的要點，供大家參考。

不要將螺釘和螺栓使勁擰緊

東方紅拖拉機傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓，其使用工具和擰緊力矩在說明書中有專門規(guī)定，如人為擰緊會造成螺釘和螺栓折斷，或螺紋滑絲或撥扣而引起故障。普通螺釘或螺栓，其擰緊力矩一般可按4倍于螺紋直徑的擰緊力矩來擰緊。

更換潤滑油一定要清洗油道

很多農(nóng)機手缺乏維修常識或懶惰，在更換潤滑油時不清洗油道，自己為自己埋下安全隱患。要知道，潤滑油經(jīng)過使用后，油中機械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡潤滑油，而油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。尤其是新的或大修后的機車，試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)更多，倘若不清洗干凈就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

選潤滑油一定要按季節(jié)區(qū)分

很多駕駛東方紅拖拉機的農(nóng)機手不注意按季節(jié)選用潤滑油，冬季使用夏季潤滑油，夏季使用冬季潤滑油，不管質(zhì)量如何，廉價就買，結(jié)果造成機車啟動困難和燒軸瓦等不良現(xiàn)象。希望農(nóng)機手要選用經(jīng)過質(zhì)量檢測和適用氣溫標號的潤滑油。

安裝活塞是萬萬不可用明火加溫

要知道拖拉機活塞各部位薄厚不勻，熱脹冷縮度不一，容易引起變形。如用明火加溫活塞達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會大大縮短。

安裝氣缸墊時不能涂黃油

安裝氣缸墊時涂黃油是很多東方紅拖拉機車手的習慣，認為這樣可增加氣缸的密封性，殊不知如此做法恰恰適得其反。因為黃油遇高溫后部分流失，缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

不要將油門置于最大供油位置

部分自詡老司機的農(nóng)機手啟動拖拉機時，習慣于將油門置于最大供油位置，這樣造成噴入氣缸里燃油過多，混合氣過濃，很難啟動著。油門科學定位是：當氣溫在15℃以上時，略高于怠速。氣溫在15℃以下時，開始應空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，感到輕松時，再用小油門啟動方可。此外，切忌轟油門，以免因轉(zhuǎn)速忽高忽低，燃油與空氣混合不均，使氣缸等零件產(chǎn)生積炭，或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。

新車要定時檢查保養(yǎng)維護

在農(nóng)機手圈子里有這樣一種說法，隨著科技發(fā)展，當前機車安全性能非常可靠，所以新車買到手后除磨合試運轉(zhuǎn)外就不認真進行檢查保養(yǎng)，結(jié)果問題頻出，追悔莫及。檢查保養(yǎng)的方法是：

（1）檢查三級空氣濾清器中油盤內(nèi)是否有機油。

（2）檢查各部螺栓的緊固情況。

（3）對噴油壓力進行檢查調(diào)整。

（4）要換油底殼內(nèi)機油，清洗油底殼及潤滑油路。

水箱“開鍋”驟加冷水這是錯上加錯

前幾天發(fā)布的文章中細致的為大家解釋過這個問題，大多數(shù)農(nóng)機手都曉得，發(fā)動機超負荷作業(yè)、水箱缺水、散熱不好都會使水箱“開鍋”，如果驟加冷水，因溫度過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，農(nóng)機手一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應采取應急措施，確保發(fā)動機冷卻水自行降溫。

急加速提高勞動效率不可取

有的農(nóng)機手認為急加速可以提高勞動效率，卻不知它與耗油量的多少有密切關系。實踐驗證，機車從起步后加速到中等車速（30千米/小時），采用急加速（25秒）的耗油量大約等于緩加速（40―45秒）的耗油量的2倍，這是由于急加速時油料燃燒不完全的緣故。起步越繁頻，耗油量相差越大，急加速有百害而無一利。因此，希望農(nóng)機手要采取低速檔起步，然后再緩加速行駛。

不要用機油替代剎車油、齒輪油

東方紅拖拉機的用戶中以機油代替剎車油、齒輪油的現(xiàn)象相當普遍，釀成的各種事故屢見不鮮。要知道，剎車油是機車液力制動系統(tǒng)傳遞壓力的介質(zhì)，主要成份為蓖麻油和醇類，其溶解性好且不易沉淀、無腐蝕，與橡膠體接觸，橡膠體的膨脹率小。而機油則不具有這些優(yōu)良特征特性，若用機油代替，則易產(chǎn)生沉淀，并使制動系統(tǒng)橡膠件產(chǎn)生膨脹，容易造成制動失靈。機油與齒輪油相比，粘度低，抗壓抗磨性和耐負荷能力也較弱。若用機油代替齒輪油，則傳動齒輪不易掛帶油膜、潤滑效果變差，會造成傳動齒輪早期磨損，從而導致各部件性能的有效發(fā)揮，其危害程度無法估量。

作為國內(nèi)市場份額占有量最大的拖拉機品牌之一，東方紅拖拉機雖然在一些先進的技術(shù)水平上虞國外高端智能拖拉機還有一定的差距，但是近些年來取得的成績大家也是有目共睹，用戶也越來越多。據(jù)小編觀察，在農(nóng)機狗平臺上上傳的十輛二手拖拉機大型二手農(nóng)機拖拉機價格里面就有四到五輛是東方紅拖拉機，大型二手農(nóng)機拖拉機價格相信這篇文章還是會很對這些東方紅拖拉機車主的胃口的，當然，其他品牌的拖拉機這些要點也同樣適用。