南通附近二手農(nóng)機(jī)市場(chǎng)在哪里:涉案1700多萬(wàn)元!這個(gè)漏洞養(yǎng)肥了“油耗子”
平日里,長(zhǎng)江江面上一派油輪運(yùn)輸繁忙的景象。一幫覬覦汽油、柴油等燃料油的“油耗子”,從江上到岸上,互相勾結(jié),盜竊、收購(gòu)、運(yùn)輸、銷(xiāo)贓一條龍,涉案金額高達(dá)1700多萬(wàn)元……
2020年下半年以來(lái),江蘇省南通市崇川區(qū)檢察院先后對(duì)在長(zhǎng)江中下游出??诟浇I竊燃料油犯罪系列案件中的杜小娟、杜大剛、羅玉蓮等14名犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕,對(duì)涉案的20人提起公訴。目前,該系列案件中部分案件已判決,其他案件正在審理中。
辦案現(xiàn)場(chǎng)
盜銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò):圍繞加油站老板展開(kāi)
51歲的江蘇東臺(tái)女子杜小娟是這個(gè)特大燃料油盜竊案中的關(guān)鍵人物,一個(gè)分工明確的盜銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)圍繞她展開(kāi)。明面上,杜小娟的身份是東臺(tái)一家農(nóng)機(jī)加油站的負(fù)責(zé)人,主要銷(xiāo)售農(nóng)用柴油。
杜小娟文化程度不高,卻很精明。她知道,正規(guī)的燃料油是市場(chǎng)上的“硬通貨”,不愁銷(xiāo)路。但是,搞正規(guī)加油站要花很多錢(qián)建儲(chǔ)藏油庫(kù),而且從正規(guī)渠道拿油批發(fā)價(jià)高,利潤(rùn)空間有限。但要是既能收到正規(guī)燃料油,價(jià)格還便宜,豈不美哉?
杜小娟想起了那些在江面上運(yùn)油的船主,她跟不少人混得很熟,知道一些船主有“揩油”的習(xí)慣。幾百噸汽油,私扣個(gè)兩三噸,一般不會(huì)被人察覺(jué)。因?yàn)檫@些私扣下來(lái)的燃料油來(lái)路不正,船主們也想盡快銷(xiāo)贓變現(xiàn),價(jià)格一般要比行價(jià)至少低三分之一。許多像杜小娟一樣的油販子,就等著這些貨源下船。
2017年,杜小娟找來(lái)哥哥杜大剛和嫂子羅玉蓮幫忙,其余的親戚朋友陸續(xù)也參與進(jìn)來(lái)。論倒騰燃料油,羅玉蓮是“前輩”,還被判過(guò)刑;哥哥杜大剛在水上加油站工作過(guò),算是杜小娟經(jīng)營(yíng)加油站的“領(lǐng)路人”。有哥嫂加盟,杜小娟如虎添翼。
運(yùn)油需要交通工具。杜小娟投入180多萬(wàn)元造了一條小型油輪,掛靠在一家運(yùn)輸代理公司。杜大剛、羅玉蓮夫婦買(mǎi)了一輛油罐車(chē)專(zhuān)門(mén)替杜小娟運(yùn)油,一噸油拿80元至100元運(yùn)費(fèi)。
通?!暗褂汀蹦J綖椋憾判【曷?lián)系運(yùn)油的船——船主將船開(kāi)到指定位置,將截留的汽油或者柴油抽到杜小娟的船里——待船上油存儲(chǔ)量差不多了,杜小娟指示羅玉蓮派司機(jī)開(kāi)著油罐車(chē)去長(zhǎng)江九圩港附近碼頭從船上抽油。
管理漏洞:讓“揩油”船主肆無(wú)忌憚
在整個(gè)盜銷(xiāo)鏈條中,江面上的油輪船主是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。杜小娟能“吃”進(jìn)多少貨,取決于船主能“順手牽羊”搞到多少油。
在眾多和杜小娟等人合作的船主中,宋時(shí)和杜小娟認(rèn)識(shí)早,交易次數(shù)較多,算是“老主顧”。
2019年3月5日,宋時(shí)的船運(yùn)送一批92號(hào)汽油到南京。在碼頭卸貨時(shí),宋時(shí)讓船員故意將船艙閥門(mén)提前關(guān)閉,部分汽油存在船艙內(nèi)未交付。交貨結(jié)束離開(kāi)碼頭后,宋時(shí)指使船員將截留在船艙內(nèi)的汽油用油泵抽出藏匿起來(lái),共竊取貨主浙江舟山某石油化工有限公司1.3噸92號(hào)汽油。
這批油的買(mǎi)家正是杜小娟。幾天后,杜小娟讓杜大剛等人在長(zhǎng)江南通段九圩港附近水域?qū)⑵统榈蕉判【甏稀?/p>
雖然每次“揩油”分量不多,但交易頻繁,日積月累下來(lái),杜小娟收購(gòu)的成品燃料油規(guī)模也很可觀。這樣的私下交易,杜小娟和宋時(shí)、廖強(qiáng)等多名油輪船主操作嫻熟,一手交錢(qián)一手抽油。價(jià)格也優(yōu)惠,宋時(shí)盜竊所得的1.3噸92號(hào)汽油,市場(chǎng)價(jià)為每噸7000多元,而雙方銷(xiāo)贓價(jià)格每噸不足4000元。
私下扣留燃料油不會(huì)被買(mǎi)方察覺(jué)嗎?對(duì)此,宋時(shí)等一批“揩油”船主都很有經(jīng)驗(yàn):燃料油運(yùn)輸極少封緘,油被動(dòng)過(guò)外觀上是看不出來(lái)的。更重要的是,他們抓住了燃料油運(yùn)輸規(guī)則漏洞,汽油運(yùn)輸因揮發(fā)等因素,允許有千分之二的自然損耗。此外,交貨時(shí),一般買(mǎi)家都不會(huì)上船檢視,船主自己報(bào)個(gè)重量就行。即使上船檢視,也就是走個(gè)過(guò)場(chǎng),計(jì)量數(shù)字差不多也能順利過(guò)關(guān)。還有“更絕”的辦法:在本應(yīng)該封存取樣的樣品中加入色拉油,增加密度,這樣就能少交貨量。
如果經(jīng)?!翱汀保€得打通人情關(guān)系。一些船主給點(diǎn)好處費(fèi)、小費(fèi),碼頭檢驗(yàn)人員就對(duì)交貨量或發(fā)貨量多少“睜一只眼閉一只眼”……
種種管理漏洞,讓宋時(shí)等燃料油運(yùn)輸船主盜竊燃料油時(shí)肆無(wú)忌憚。
變現(xiàn)首選:“油耗子”盯緊小型民營(yíng)加油站
價(jià)低質(zhì)優(yōu)的燃料油到手后,杜小娟便要實(shí)現(xiàn)她的最終目的——變現(xiàn)賺取差價(jià)。眾多小型民營(yíng)加油站是她變現(xiàn)的首選。
杜小娟的朋友黃伯云,經(jīng)營(yíng)著幾處加油站。杜小娟向黃伯云借過(guò)錢(qián),用油抵過(guò)債。后來(lái),二人發(fā)現(xiàn)這種合作都有利潤(rùn),就確定了合作關(guān)系。杜小娟從船上收來(lái)的燃料油,按照每噸加價(jià)300元至400元的價(jià)格賣(mài)給黃伯云,黃伯云再銷(xiāo)售給來(lái)加油站加油的車(chē)主。因?yàn)閮r(jià)格明顯低于大型國(guó)有加油站,油品也好,黃伯云名下的幾處加油站生意紅紅火火,大發(fā)橫財(cái),其在南通購(gòu)置了多處房產(chǎn)。
黃伯云明白,加油站應(yīng)該在有資質(zhì)的石油銷(xiāo)售公司購(gòu)買(mǎi)汽油。杜小娟沒(méi)有購(gòu)銷(xiāo)資質(zhì),她的油來(lái)路不正但是價(jià)格便宜,無(wú)需任何手續(xù)和發(fā)票,誘惑很大。案發(fā)前,黃伯云一直是杜小娟最大的買(mǎi)家。
接到江面上的“貨源”,杜大剛那邊油罐車(chē)抽滿油,杜小娟就通知羅玉蓮將油罐車(chē)從九圩港那邊的碼頭直接拉油到黃伯云的加油站,有多少拉多少,回頭二人再結(jié)算。
像黃伯云這樣幫杜小娟“銷(xiāo)贓”的合作伙伴,還有四五人,均為個(gè)體加油站老板。
2020年5月10日,杜小娟被長(zhǎng)江航運(yùn)公安局南通分局抓獲歸案。杜大剛、羅玉蓮等人也陸續(xù)落網(wǎng)。因涉案人數(shù)眾多,涉案金額巨大,該案被列為公安部長(zhǎng)江干線水域突出刑事問(wèn)題督辦案件。
經(jīng)查,2018年11月至2020年6月,宋時(shí)等多名運(yùn)輸船船主利用為貨主承運(yùn)成品油的機(jī)會(huì),在長(zhǎng)江水上航行途中,采用多種手段截留承運(yùn)的成品油;或通過(guò)與倉(cāng)儲(chǔ)碼頭工作人員內(nèi)外勾結(jié),共同侵占貨主的成品油,累計(jì)作案170余次。
上述所盜成品油主要在長(zhǎng)江南通段九圩港附近水域被轉(zhuǎn)移至杜小娟的收油船上,然后在九圩港附近碼頭靠泊,將盜竊的成品油轉(zhuǎn)移至他們的油罐車(chē),通過(guò)公路運(yùn)輸至黃伯云等人經(jīng)營(yíng)的多個(gè)個(gè)體加油站銷(xiāo)贓,最終流向普通消費(fèi)者。
2020年下半年以來(lái),該系列案件主要犯罪嫌疑人陸續(xù)被移送南通市崇川區(qū)檢察院審查逮捕,并被提起公訴。該院在審查案件的過(guò)程中,建議公安機(jī)關(guān)追南通附近二手農(nóng)機(jī)市場(chǎng)在哪里捕一名犯罪嫌疑人,開(kāi)展立案監(jiān)督十余件,指明偵查方向或列明補(bǔ)充偵查提綱,要求調(diào)取案涉船舶運(yùn)輸合同、航行日志、碼頭記錄,查清上游盜竊船舶的名稱(chēng)、航線、去向等,以全面、精準(zhǔn)南通附近二手農(nóng)機(jī)市場(chǎng)在哪里打擊上游犯罪。
日前,杜小娟等主要涉案人員均已被檢察機(jī)關(guān)提起公訴,法院尚未判決。
文中涉案人員均為化名。
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來(lái)源: 山東省委政法委
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