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農(nóng)機(jī)二手車(chē)三馬車(chē):當(dāng)年落地110萬(wàn)的奧迪A8,如今只要20多萬(wàn),二手車(chē)香不香?

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哈嘍,大家好!檢車(chē)家又和大家見(jiàn)面了,我是檢車(chē)家最具喜劇精神的檢車(chē)技師,因?yàn)閰⒀萘藱z車(chē)家的年度大戲,十分榮幸的獲得了影帝的稱(chēng)號(hào),大家可以叫我影帝!我不僅僅是一個(gè)修過(guò)車(chē)的二手車(chē)檢測(cè)師,更是檢車(chē)家行走的表情包。

隨著現(xiàn)在人們生活水平越來(lái)越高,幾乎每一個(gè)家庭都有一輛屬于自己的汽車(chē)。但是都可能只是一般的家用車(chē),畢竟不是人人都能開(kāi)得起豪車(chē),能開(kāi)得起豪車(chē)的人應(yīng)該也屬于少數(shù)人。很多人應(yīng)該都聽(tīng)過(guò)奧迪這個(gè)牌子的汽車(chē)吧,其中奧迪A8更是奧迪中的大佬。

奧迪A8的前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型,燈管排列在透明玻璃之后,與散熱器面罩完美匹配。而運(yùn)用了發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈和指示燈顯得優(yōu)雅與超前。車(chē)頂飽滿(mǎn)流暢的曲線很容易使人聯(lián)想到雙門(mén)跑車(chē)的風(fēng)格,而且能極其自然地將視線引向車(chē)尾。

縮短的車(chē)尾運(yùn)動(dòng)形象鮮明,側(cè)面看極具動(dòng)感。奧迪A8整個(gè)車(chē)身略顯扁平,采用最新一代的全鋁車(chē)身框架結(jié)構(gòu),使整車(chē)的重量大大減輕。不僅提高了安全性和減少了油耗,同時(shí)還對(duì)操控性和駕乘舒適性做出了全新的改良。今天委托我們的客戶(hù)就是被奧迪A8L這輛車(chē)低調(diào)且不沉悶的商務(wù)氣息所打動(dòng),聽(tīng)客戶(hù)說(shuō)他是在朋友的牽線搭橋下得到了這輛車(chē)的車(chē)源信息,據(jù)說(shuō)這輛車(chē)的車(chē)主是石家莊當(dāng)?shù)啬持髽I(yè)家的座駕之一。

首先來(lái)介紹一下車(chē)型:2012款3.0T 45TFSI自動(dòng)舒適性四驅(qū),出廠日期:2012年4月,表顯里程:99441KM,賣(mài)家報(bào)價(jià):25萬(wàn),新車(chē)指導(dǎo)價(jià):92.8萬(wàn),檢測(cè)地點(diǎn):河北省石家莊市

下面還是老規(guī)矩先對(duì)漆面進(jìn)行檢測(cè)。前后杠有噴漆痕跡,噴漆所留下的漆霧還在上面。根據(jù)賣(mài)家的描述,當(dāng)時(shí)這車(chē)收回來(lái)的時(shí)候這里有輕微的凹陷,后期自己處理過(guò)。

經(jīng)過(guò)設(shè)備測(cè)量發(fā)現(xiàn)左前葉子板有噴漆,左后門(mén)和左后葉子板有鈑金 ,左C柱有噴漆,C柱噴漆推斷是由于左后葉子板鈑金為了使色差不那么明顯而為之。

隨后對(duì)車(chē)輛右側(cè)進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)漆面數(shù)值都在200um左右,數(shù)值略微偏高,都是有過(guò)噴漆,仔細(xì)檢測(cè)了一下沒(méi)有鈑金的情況。外觀方面有問(wèn)題的地方就是這些,總體情況良好。

接下來(lái)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行檢測(cè),奧迪A8L搭載了3.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),并根據(jù)不同的定位分為低功率(213Kw)和高功率 (245Kw)兩個(gè)版本,此車(chē)是低功率版本與其匹配的是一臺(tái)8速Tiptronic手自一體變速器,這車(chē)的“T”是機(jī)械增壓,感覺(jué)要比渦輪機(jī)好太多了,沒(méi)有渦輪介入的突兀感,3.0T的動(dòng)力在那兒擺著呢!這能力是肯定不會(huì)差的,據(jù)說(shuō)0-100加速是六秒多,對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺快的。

機(jī)蓋、葉子板內(nèi)側(cè)螺絲和結(jié)構(gòu)件均無(wú)拆卸的痕跡,縱梁的梁頭位置也沒(méi)有鈑金修復(fù)的痕跡,結(jié)合外部噴漆的情況可以排除車(chē)輛前部出過(guò)重大事故的嫌疑。

發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)氣門(mén)室蓋的位置有漏油的現(xiàn)象,目前來(lái)看沒(méi)有明顯的滴油現(xiàn)象,可繼續(xù)使用。使用中需要觀察漏油的情況,如出現(xiàn)明顯的滴油現(xiàn)象那就需要更換氣門(mén)室蓋墊來(lái)解決了。油液部分由于客戶(hù)說(shuō)購(gòu)買(mǎi)之后都會(huì)換掉,因此就沒(méi)有讓我進(jìn)行檢測(cè)。總的來(lái)說(shuō)機(jī)艙部分的檢測(cè)情況還是非常不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有油液滲漏,車(chē)頭也沒(méi)有發(fā)生重大碰撞事故。

接下來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)檢測(cè)內(nèi)飾,即便是過(guò)了7年時(shí)間,內(nèi)飾成色也依然光亮如新。這輛奧迪A8L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪比私人飛機(jī)般豪華,匹配霸氣而簡(jiǎn)約的外形,一眼看上去給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)。

方向管柱、充電插口、座椅螺絲和座椅底部無(wú)拆卸生銹痕跡,初步排除了車(chē)輛涉水嫌疑。

后備箱干凈整潔,圍板部打膠勻稱(chēng),結(jié)合尾部漆面情況排除車(chē)輛有嚴(yán)重追尾事故,再結(jié)合內(nèi)飾情況最終排除了車(chē)輛涉水嫌疑。

打開(kāi)鑰匙門(mén)將車(chē)輛通上電,儀表顯示該車(chē)公里數(shù)為99441公里。儀表盤(pán)保持著簡(jiǎn)單的樣式,顯示清晰。下面連接OBD診斷儀開(kāi)始讀取車(chē)輛故障碼。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間讀取,電腦顯示該車(chē)完全沒(méi)有任何問(wèn)題,非常的不錯(cuò)。

靜態(tài)檢測(cè)結(jié)束后接下來(lái)就該路試了,在路試的過(guò)程中可以感受到整車(chē)的濾震做得非常不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)像有的車(chē)忽悠忽悠,但是也不顛,拿捏的很好,風(fēng)噪過(guò)濾的相當(dāng)完美,但是跟之前我檢測(cè)的奔馳S600相比還有一定的差距。唯一不足的之處就是胎噪比較大,也許是因?yàn)檫@輛車(chē)配備了固特異彎道之王的原因吧,希望換成米其林靜音系列之后會(huì)有所轉(zhuǎn)好。

路試結(jié)束到了我們把車(chē)開(kāi)到了合作的修理廠進(jìn)行最后的底盤(pán)檢測(cè)部分。首先拆開(kāi)下護(hù)板查看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底部是否漏油,可以發(fā)現(xiàn)底下油乎乎一片,從漏油的位置來(lái)看,推斷是發(fā)動(dòng)機(jī)曲后油封位置漏油。目前已經(jīng)有明顯的滴油現(xiàn)象,這種情況建議及時(shí)維修,以免漏油嚴(yán)重機(jī)油缺失造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

接下來(lái)檢測(cè)懸掛部分,這輛車(chē)采用了前后獨(dú)立懸架,舒適性和駕駛性能很不錯(cuò),而且還匹配了空氣懸架。在極端路況的時(shí)候能調(diào)節(jié)底盤(pán),增強(qiáng)車(chē)輛的通過(guò)性。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)空氣懸掛未見(jiàn)漏油漏氣現(xiàn)象。

接下來(lái)檢測(cè)四輪輪胎,發(fā)現(xiàn)均有更換現(xiàn)象。兩側(cè)前輪為17年生產(chǎn),后輪為16年生產(chǎn),目前來(lái)看沒(méi)有明顯的老化開(kāi)裂現(xiàn)象,可以繼續(xù)使用。

全車(chē)到此就檢測(cè)結(jié)束了,接下來(lái)我就跟客戶(hù)進(jìn)行口頭車(chē)況匯報(bào):外觀有幾處鈑金噴漆的現(xiàn)象,機(jī)艙沒(méi)有什么問(wèn)題,車(chē)內(nèi)各功能和OBD檢測(cè)情況也比較良好,后備箱和路試檢測(cè)情況良好,底盤(pán)有一處比較嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象,后期需要及時(shí)處理。其它就沒(méi)有什么問(wèn)題了,總的來(lái)說(shuō)這輛奧迪A8L的車(chē)況良好。

匯報(bào)完以后客戶(hù)跟我說(shuō):“這輛車(chē)的車(chē)況還不錯(cuò)啊,我以為賣(mài)家報(bào)價(jià)25萬(wàn)車(chē)況很一般呢,沒(méi)想到這輛車(chē)買(mǎi)回去只需要換一個(gè)密封墊就可以了?!本o接著又說(shuō):“行了,這輛車(chē)我也不砍價(jià)了,我現(xiàn)在就打定金給他(賣(mài)家),這車(chē)我要了!今天就辛苦你了?!蔽腋蛻?hù)說(shuō):“確實(shí)如此,這輛車(chē)的車(chē)況很不錯(cuò),賣(mài)家把四條輪胎都換了,后期確實(shí)也沒(méi)啥要整備的地方了。但是那個(gè)曲后油封一定要換掉,不然有可能會(huì)導(dǎo)致缺機(jī)油損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。”

隨后我查了這輛奧迪A8L同年份二手車(chē)的市場(chǎng)參考價(jià),車(chē)況良好的情況下大概在26萬(wàn)左右。結(jié)合今天賣(mài)家給我們客戶(hù)的報(bào)價(jià)以及車(chē)況來(lái)講,我認(rèn)為25萬(wàn)的價(jià)格總體屬于正常價(jià)格區(qū)間,就算便宜也并沒(méi)有達(dá)到撿漏的程度。不過(guò)能少一分是一分,省下來(lái)的錢(qián)還可以給這輛車(chē)來(lái)個(gè)大保健。

最后,我還想說(shuō)一下奧迪A8L這輛車(chē)的保值率問(wèn)題。上圖是同年份價(jià)格處在同一區(qū)間奔馳S級(jí)以及寶馬7系這兩輛車(chē)的二手車(chē)市場(chǎng)參考價(jià),如果拿這個(gè)跟奧迪A8L相比較的話,很明顯奧迪A8L是沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)的,兩者之間差了近3萬(wàn)塊。我相信這3萬(wàn)塊錢(qián)對(duì)于買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的新車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定不算什么事,可能壓根就不會(huì)考慮。但是對(duì)于買(mǎi)這個(gè)級(jí)別這個(gè)年份的二手車(chē)消費(fèi)者可能就比較在意了,畢竟這3萬(wàn)塊已經(jīng)占整個(gè)購(gòu)車(chē)預(yù)算的八分之一了。

因此我想說(shuō)的是這3萬(wàn)塊錢(qián)其實(shí)并不能代表奧迪A8L這輛車(chē)的產(chǎn)品力比同級(jí)別的寶馬7系和奔馳S級(jí)要差,可能更多的是因?yàn)槠浔旧淼钠放聘郊又狄跤谒鼈?。所以我認(rèn)為奧迪目前在華的營(yíng)銷(xiāo)策略一定要側(cè)重于其本身的品牌附加值上面,否則很有可能在不久的將來(lái)就會(huì)從如今的三駕馬車(chē)“BBA”變?yōu)椤癇B”寶貝雙胞胎了。。。

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好了,今天的檢測(cè)分享就到這了,我是檢車(chē)家的一名二農(nóng)機(jī)二手車(chē)三馬車(chē)手車(chē)檢測(cè)技師影帝。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少,寫(xiě)的不好,請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車(chē)家農(nóng)機(jī)二手車(chē)三馬車(chē),愿做你最懂車(chē)的朋友!

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