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壯麗七十年 奮斗新時代

德州：50年風雨 老齒輪“轉(zhuǎn)出”新動力

從給農(nóng)機產(chǎn)品做齒輪零件，到為汽車行業(yè)提供高精密部件；從一家瀕臨倒閉的老國企，到打造科技“硬核”的高新企業(yè)，50年沐風櫛雨，德州齒輪實現(xiàn)了主動謀變，內(nèi)生向上的華麗轉(zhuǎn)變。

這幾天，德州齒輪有限公司老廠區(qū)正在對幾處廢舊廠房進行拆遷，每次從附近路過，張炳輝總會情不自禁地多看兩眼。

德州齒輪有限公司車間主任張炳輝說：“我在這工作40多年了，現(xiàn)在拆遷，從心里來說，非常有感情，舍不得。”

從80年代初進廠，張炳輝就在機加車間做學徒工。雖然工作環(huán)境艱苦，但在當時這份工作卻是人們眼里的“香餑餑”，不少人“擠破頭”的想進來。

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德州齒輪有限公司黨委副書記紀書峰介紹說：“當時咱是國有企業(yè)，機械加工行業(yè)是好多年輕同志非常向往的一個地方，待遇比機關(guān)事業(yè)單位、商業(yè)服務領(lǐng)域都要高。”

從上世紀九十年代開始，德州齒輪廠和許多國企一樣面臨著市場經(jīng)濟大潮的沖擊，效益連年下滑。改制，勢在必行。他們果斷擯棄傳統(tǒng)農(nóng)機齒輪，引進當時國內(nèi)領(lǐng)先的汽車配件裝備。事實證明，這次技改成為德州齒輪“浴火重生”的關(guān)鍵。

德州齒輪有限公司董事長李政介紹說：“恰恰在這個時候，中國重汽開始研發(fā)更新?lián)Q代的變速機箱，我們的工藝裝備水平正好和它的產(chǎn)品需求相適應，可以說是一個無縫連接?！?/p>

站在“巨人”的肩膀上，與中國重汽同步成長，德州齒輪迎來了快速發(fā)展的五年。企業(yè)順勢而為，繼續(xù)加大技改投入，他們研發(fā)的EMCVT汽車無級變速器成為市場上的搶手貨。眼下，隨著德州市“退城進園”的逐步推進，德州齒輪即將搬遷新廠區(qū)，向高端產(chǎn)業(yè)鏈延伸和精深加工“進軍”。

李政說：“這57年其實我們企業(yè)一直在心無旁騖地做齒輪，從小到大，把所有的資金、全部的精力都用在生產(chǎn)一線。新廠區(qū)的裝備水平會更上一個臺階。新舊動能轉(zhuǎn)換，我們能跟上這個步子?！?/p>

“跟上步子”的德州齒輪已然成為德州工業(yè)砥礪奮進的一個縮影。全市工業(yè)企業(yè)數(shù)量由新中國成立初期的25家，猛增到2018年規(guī)上工業(yè)企業(yè)3000多家。工業(yè)經(jīng)濟滄海巨變，城市面貌也展露新顏。上世紀50年代初，德州城區(qū)面積僅2.4平方公里，人口5萬人左右，城區(qū)只有6條土路。而如今，德州主城區(qū)規(guī)模不斷擴張，建成城區(qū)面積達到148.9平方公里，城鎮(zhèn)化率達57%。一座現(xiàn)代化、生態(tài)型、充滿生機與活力的城市矗德州市農(nóng)機二手市場立在魯西北大地上。

山東人民廣播電臺《山東新聞聯(lián)播》

德州臺 喬興華