發(fā)電機(jī)故障在農(nóng)用多缸柴油機(jī)使用中相對起動電機(jī)而言，相對較低，一般約為起動電機(jī)故障率的一半左右，根據(jù)市場調(diào)研，2018年農(nóng)用多缸柴油機(jī)行業(yè)發(fā)電機(jī)故障率約為0.71%，與2017年起動電機(jī)故障率約0.57%相比，發(fā)電機(jī)故障率大幅上升約0.14%，上升幅度超過20%。

| 農(nóng)機(jī)小課堂 | 發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)使用中的常見故障為：一是不發(fā)電，啟動車輛儀表充電指示燈點(diǎn)亮，蓄電池虧電車輛無法啟動。二是發(fā)電電壓低電壓不穩(wěn)，啟動車輛儀表電瓶指示燈偶爾閃爍，電瓶電壓低（用電設(shè)備不能正常使用），一般是發(fā)電機(jī)皮帶過松，導(dǎo)線、接線柱連接不牢，發(fā)電機(jī)總成內(nèi)部故障引起。三是發(fā)電機(jī)電壓過高，柴油機(jī)上的發(fā)電機(jī)正常發(fā)電電壓一般在14.1-14.7v之間，在排除其它用電設(shè)備和檢測儀設(shè)備正常后，電壓如大于16V，則需要更換發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器。四是發(fā)電機(jī)溫度過高，發(fā)電機(jī)工作5~10分鐘后表面溫度大約在40℃~60℃，工作30分鐘以后表面溫度能達(dá)到70℃左右，超過此溫度就屬于發(fā)電機(jī)工作溫度過高。

發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障后，應(yīng)立即處理，因電瓶無法正常充電，會引起無法起動、整車無電等故障，車輛將無法正常使用作業(yè)，根據(jù)調(diào)研，2018年發(fā)電機(jī)故障占到了農(nóng)用多缸柴油機(jī)總故障比例的約7.4%，比2017年也有大幅上升。

下面我們來詳細(xì)了解一下熟悉而又陌生的發(fā)電機(jī)：

發(fā)電機(jī)是拖拉機(jī)、收割機(jī)上的主要電源設(shè)備，功能是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時（怠速以上），向拖拉機(jī)、收割機(jī)上的所有用電設(shè)備（起動機(jī)除外）供電，同時向電瓶充電。

一、交流發(fā)電機(jī)分類

按結(jié)構(gòu)分，交流發(fā)電機(jī)分為五類：普通交流發(fā)電機(jī)、整體式交流發(fā)電機(jī)、帶泵交流發(fā)電機(jī)、無刷交流發(fā)電機(jī)、永磁交流發(fā)電機(jī)。普通交流發(fā)電機(jī)需要配裝電壓調(diào)節(jié)器、整體式交流發(fā)電機(jī)是將發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個整體、帶泵交流發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)與制動系統(tǒng)用真空助力泵安裝在一起的發(fā)電機(jī)、無刷交流發(fā)電機(jī)是不需要電刷的發(fā)電機(jī)、永磁交流發(fā)電機(jī)是磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機(jī)。

按整流器結(jié)構(gòu)分，交流發(fā)電機(jī)分為四類：六管交流發(fā)電機(jī)、八管交流發(fā)電機(jī)、九管交流發(fā)電機(jī)、十一管發(fā)電機(jī)。六管交流發(fā)電機(jī)，就是整流器有6只硅整流二極管，這6只硅整流二極管組成三相全波橋式整流電路，如：JFl32型、JFl522A、JFl52D型；八管交流發(fā)電機(jī)，就是整流器有8只硅整流二極管，其中6只組成三相全波橋式整流電路，還有2只是中性點(diǎn)二極管，對中性點(diǎn)電壓進(jìn)行二手農(nóng)機(jī)三輪車多剛發(fā)動機(jī)全波整流，如：UJFZl452型；九管交流發(fā)電機(jī)，就是發(fā)電機(jī)的整流器有9只硅整流二極管。其中6只大功率整流二極管組成三相全波橋式整流電路，對外負(fù)載供電，3只小功率管二極管與三只大功率負(fù)極管也組成三相全波橋式整流電路專門為發(fā)電機(jī)磁場供電，如：JFZl41型；十一管交流發(fā)電機(jī)，就是發(fā)電機(jī)的整流器由8只大功率整流二極管（其中2只中性點(diǎn)二極管）和3只磁場二極管組成，共有十一只整流二極管，如：JFZ1813Z。

按磁場繞組搭鐵形式兩分類：內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)，磁場繞組的一端（負(fù)極）直接搭鐵（和殼體相聯(lián)）；外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)，磁場繞組的一端（負(fù)極）接入調(diào)節(jié)器，通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。

二、三相同步交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造與各部件主要作用

三相同步交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。轉(zhuǎn)子的主要作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子主要由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸組成。定子的主要作用是產(chǎn)生交流電，定子主要由定子鐵心和定子繞組成。端蓋總成分為前端蓋(驅(qū)動端蓋)和后端蓋(整流端蓋)，其主要作用是支承轉(zhuǎn)子，起到固定轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件的作用；前端蓋又稱驅(qū)動端蓋，有突出的安全臂和調(diào)整臂，它的外側(cè)為驅(qū)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的皮帶輪；后端蓋內(nèi)裝有兩個電刷架和兩個電刷，用來引入激磁電流，一個電刷引出線接到發(fā)電機(jī)后蓋上的磁場接線柱（標(biāo)記為“F”或“磁場”）上，另一個搭鐵電刷的引線，在后端蓋上（標(biāo)記為“E”或“搭鐵”）。整流器的主要作用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟姟?/p>

三、交流發(fā)電機(jī)的型號編制規(guī)則

交流發(fā)電機(jī)的型號編制一般由五部分組成。第一部分是產(chǎn)品代號，第二部分是電壓等級代號，第三部分是電流等級代號，第四部分是設(shè)計序號，第五部分是變形代號。

四、交流發(fā)電機(jī)的工作原理

交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電的基本原理，是電磁感應(yīng)原理，把通電線圈所產(chǎn)生的磁場在發(fā)電機(jī)中旋轉(zhuǎn)，使其磁力線切割定子線圈，在線圈內(nèi)產(chǎn)生交變電動勢。三相同步交流發(fā)電機(jī)的工作原理是，在發(fā)電機(jī)內(nèi)部有一個由發(fā)動機(jī)帶動的轉(zhuǎn)子，即旋轉(zhuǎn)磁場，旋轉(zhuǎn)磁場外有一個定子繞組, 繞組有3組線圈，即3相繞組，3相繞組彼此相隔120度，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)的磁場會使固定的電樞繞組切割磁力線，也就是說使電樞繞組中通過的磁通量發(fā)生變化從而產(chǎn)生電動勢。

整流的原理是交流發(fā)電機(jī)定子的三相繞組中，感應(yīng)產(chǎn)生的是交流電，是靠六只二極管組成的三相橋式整流電路變?yōu)橹绷麟姷?。?dāng)三只二極管負(fù)極端相連時，在某一瞬間,正極端電位最高者導(dǎo)通；當(dāng)三只二極管正極端相連時，負(fù)極端電位最低者導(dǎo)通。三相橋式整流電路中二極管的依次循環(huán)導(dǎo)通,二手農(nóng)機(jī)三輪車多剛發(fā)動機(jī)使得負(fù)載兩端得到一個比較平穩(wěn)的脈動直流電壓。

關(guān)于發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓：部分交流發(fā)電機(jī)有中性點(diǎn)接線柱，是從三相繞組的中性點(diǎn)引出來的，標(biāo)記為N。輸出的電壓稱為中性點(diǎn)電壓，中性點(diǎn)電壓的瞬時值是一個三次諧波電壓，中性點(diǎn)電壓的平均值為發(fā)電機(jī)輸出電壓（平均值）的一半。

交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式：大多交流發(fā)電機(jī)必須給磁場繞組通電才會有磁場產(chǎn)生，把電源引入到磁場繞組使之產(chǎn)生磁場稱為勵磁，交流發(fā)電機(jī)勵磁方式有自勵和他勵兩種。它勵是指發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電動勢時，需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)磁場電流生磁使發(fā)電機(jī)發(fā)電。自勵是指當(dāng)發(fā)電機(jī)能對外供電時，就可以把自身發(fā)的電供給磁場繞組生磁發(fā)電。由于在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低時交流發(fā)電機(jī)不能自勵發(fā)電，所以低速時采取他勵發(fā)電，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常怠速轉(zhuǎn)速時，發(fā)電機(jī)的輸出電壓一般高出蓄電池電壓1～2V以便對蓄電池充電，此時，由發(fā)電機(jī)自勵發(fā)電。

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