哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦，我是人見人愛，花見花開，事故車見了要繞開的檢車家大彪，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一名修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。

對于國人來說，福特F-150猛禽早已成為美系皮卡的最佳代言人，猛禽上山下海無所不能的硬實力更是深入人心，雖然名氣很大但是在國內因為政策上的限制，導致名氣大但真正買它的人不是很多。因為它的進口車型是按農用車的形式進口，15年強制報廢，上牌后必須必須貼反光條，而且車輛管理是以貨車的管理規(guī)定。而且像在北京、上海等城市進市區(qū)有限制，而且像在成都都不能上高架。這樣一系列的條條框框讓F150猛禽的喜愛者望而卻步，當然這只是大彪我了解到的。也希望大家分享分享你所在的城市有怎么的限制？

F150無論是裝X也好越野也好，原廠十分協(xié)調均衡，不太需要額外加裝什么。每個人買車都有自己的理由，有的很理性會從性價比、參數(shù)等方面進行考慮，有的則非常感性，就是看中這款車的某一個亮點就會買下來，還有就是理性和感性相結合的，買一輛自己心水已久的車，就像今天通過我們檢車家委托我們檢測的這位粉絲就是看中了猛禽的實用性和越野性，更主要的是猛禽霸氣的外形，可以彰顯出男人的野性和硬氣。不是有這樣一句話嗎！對于猛禽來說：除了地庫那里都是路！哈哈哈！

好了話不多說我們就來開始今天的檢測任務吧！

首先來介紹一下這輛福特F150的基本情況：

車輛年款：2011款 6.2L SVT Raptor SuperCrew

表顯里程：67770km

出廠日期：2012年11月

當你新車指導價：72.8萬

賣家報價：25萬

檢測地點：廣西南寧

先簡單繞車一周看下外觀大致情況，外觀有些小剮蹭和小坑，兩側車身有貼花改裝，如果像上圖中那樣的剮蹭和小坑比較多的話，那基本上就說明這輛車可能長期行駛在路面情況不是很理想的道路上。對于F150這種美國農用車，使用環(huán)境糙一點也無妨，最多就是影響美觀和賣相，既然影響賣相就會影響車輛的實際價值，所以這個也算是砍價的小理由之一吧。接下來使用漆面檢測設備對外觀進行更進一步的檢測。

一圈漆面檢測下來，對這輛車有了一個大概的了解：左后翼子板鈑金噴漆、右后翼子板噴漆、大頂也有一個輕微的鈑金修復，ABC柱無大礙。僅從漆面來說，車況還可以。但是針對這種非承載式車身結構的皮卡車來說，不排除有整體換殼的情況，因此不能掉以輕心。

打開機艙蓋可以看見各部件表面都落滿了灰塵，看來賣家并沒有對這個部位進行精洗。在這里簡單介紹一下這輛福特F150動力總成的基本情況：6.2L自然吸氣V8引擎，最大馬力417匹，最大扭矩588牛米，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。

開始檢測機艙細節(jié)，大燈和水箱框架有很明顯的拆卸痕跡，冷凝器也有修復痕跡，水箱生產日期與車輛出廠日期一致，推測可能是因為修復冷凝器導致的拆卸。

氣門室蓋存在油漬，暫時不影響使用，不過后期根據(jù)使用情況進行檢查和維修即可。

接下來檢測各項油液的使用情況，只是機油臟污需要購買后更換一下，同時也建議大家在購買二手車以后把機油機濾更換一下，電瓶壽命良好，但是需要充電，正常行駛充電即可，防凍液有些虧損后期 需要添加。

內飾上，福特F-150的車內布局較為大氣，具有美系車簡約的設計風格，看著是比較令人滿意的，而且這款車搭載了多功能方向盤，具有上下和前后調節(jié)的功能。車內的行車電腦屏幕是彩色的，不過液晶儀表的樣式是非全液晶。

首先對車輛座椅地毯部分進行檢查，主要看有無涉水、泡水等情況，可以明顯看出座椅螺絲并沒有拆卸，地毯下面均沒有干燥整潔無泥沙，當然螺絲也只是判斷一部分，還需結合其他部位進一步判斷。

轉向柱周圍沒有銹跡，后備箱底部、至此基本可以判斷這輛車無涉水、泡水情況。

開啟電門鑰匙儀表自檢正常，啟動后胎壓燈點亮，后期需要檢修輪胎是否漏氣或胎壓不足，怠速穩(wěn)定無抖動，給油順暢有力，表顯里程為67770KM，依次對導航，倒車影像，多媒體娛樂系統(tǒng)和空調信息等功能一一測試，功能和按鍵均無任何異常。

靜態(tài)檢測完成，下面進行路試環(huán)節(jié)，出于安全考慮，公司規(guī)定路試不允許拍照，所以飆車的畫面請各位老司機自行腦補。簡單說一下這臺車的路試感受，動力在起步初段來的很快，給油就竄，城市路況駕駛毫不吃力，隨著速度的增加，動力輸出趨于平穩(wěn)，而大排量發(fā)動機的底蘊讓車輛在全速域區(qū)段都能保證綿綿不絕的動力輸出，讓駕駛者始終能夠從容支配深厚的動力。

底盤檢測的重要性不言而喻，像什么發(fā)動機變速箱是否有拆修、漏油、底盤是托底，懸掛系統(tǒng)是否拆卸維修等等很多問題都需要查看底盤才能發(fā)現(xiàn)。

發(fā)動機與變速箱連接螺絲無拆卸痕跡，連接處無滲油，可以看出發(fā)動機變速箱是原廠狀態(tài)。

車底中部橫梁無拆卸痕跡，車架與大梁連接螺絲無拆卸痕跡，綜合發(fā)變連接處螺絲和車身底部橫梁，可以排除發(fā)動機整體吊裝維修情況。

轉向機存在漏油問題，目前不是很嚴重，但還是需要注意助力油是否虧損，后期還是建議及時處理比較好。

車身大梁上存在防凍液滲漏痕跡，因為角度問題只能看到是水箱位置可能存在滲漏，后期建議去修理廠及時檢查并及時修復。

最后檢測輪轂、輪胎和剎車片等部件，四輪輪胎有一些老化，后期根據(jù)使用情況更換即可，剎車片以及剎車盤均能正常使用無需擔心，根據(jù)輪胎和剎車盤的損耗情況也和車輛表顯相符。

經過兩個多小時的檢測，整個檢測就算是全部檢測完成?？偟脕碚f車況一般，雖然外觀多處噴漆，大頂鈑金噴漆，左后翼子板鈑金噴漆，但是畢竟這車一般都是用來跑爛路的車，這種情況還是可以理解的。但是像冷凝器存在油漬，氣門室蓋處存在油漬，水箱處存在滲漏痕跡，轉向機處存在多處油漬，四輪輪胎老化這些問題要是二手車中常見的問題，在日常行駛中主要及時檢查和維修也不是什么大問題。

當然了檢測完車況我們也來看看這種類型的車到底現(xiàn)在還值多少錢？經過大彪我查詢發(fā)現(xiàn)這臺福特F150猛禽現(xiàn)在市場成交價實在23萬左右?，F(xiàn)在這輛車賣家報價25萬，相對來說肯定是稍微貴點。但是畢竟買二手車還是要砍砍價得嘛！所以就看到時候能砍到多少了！

相對來說想福特F150猛禽這種車型，一般都是拿來玩的所以價格方面肯能不是關鍵，主要還是車況。其實很多人都不解為什么明知道福特F150猛禽這么多上路限制還是有很多人買？其實大彪我覺得吧！主要還是其強大的性能和可靠性，如果你是出去玩這車的實用性肯定滿足你的大部分需求。不知道大家怎么看？可以在下方評論哦！

二手農機戶的農用車

各位老板今天的檢測作業(yè)就分享到這里，我是檢車家的檢測師大彪，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜索“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那么你可以關注我們！還可以拜師學藝哦！

編輯：龍

審核：大力