昆明哪里有二手農(nóng)機賣的:靠本土力量發(fā)展起來的昆明手扶拖拉機廠,曾是云南工業(yè)第六朵金花
云南工業(yè),特別是制造業(yè)的發(fā)展在國內(nèi)還算是比較早的,1910年建成通車的滇越鐵路,讓礦產(chǎn)工業(yè)跟北方接軌,軍閥混戰(zhàn)時期地方勢力因統(tǒng)治需要建立起來的軍工體系,抗戰(zhàn)時期“飛虎隊”入駐昆明于是就有飛機修理和制造??箲?zhàn)時期云南沒有被日軍全面占領(lǐng),大部分的工業(yè)完整地保存下來,保存下來的軍工體系成為云南本土工業(yè)騰飛的根本。
云南工業(yè)紅火時期應(yīng)該是三線建設(shè)時期的大量內(nèi)遷、援建、聯(lián)建的各大兵工廠,推向高潮的應(yīng)該算是軍工廠軍轉(zhuǎn)民后云南工業(yè)的五朵金花:茶花牌汽車、白玫瑰洗衣機、春華牌自行車、蘭花牌洗衣機、山茶牌電視機。然而這些驕傲來源于援建技術(shù),國人講究根源、西南講究土著,近代工業(yè)發(fā)展史上云南本土制造業(yè)最拿得出手的應(yīng)該是昆明手扶拖拉機廠。昆明手扶拖拉機廠并不是三線廠,沒有軍工技術(shù)背景,而是依靠自身力量發(fā)展起來的土著工業(yè),“云峰”牌手扶拖拉機是走在五朵金花后面的另外一朵花。
云南的手扶拖拉機起步比較晚,云南是以農(nóng)耕生產(chǎn)為主的省份,工業(yè)起步也不晚,滇越鐵路開通至云南解放的40年間都在戰(zhàn)亂中,對于統(tǒng)治者來說軍工生產(chǎn)比農(nóng)耕生產(chǎn)更重要,整個民國時期的云南,農(nóng)機制造幾乎沒有什么起色。直到1958年興修水利運動,云南才掀起農(nóng)用機械改革,全省12個地州13家工廠開始對農(nóng)用機械進(jìn)行研制和生產(chǎn)。
云南第一臺農(nóng)用拖拉機的出現(xiàn)應(yīng)該是隸屬于省公廳勞改處的昆明汽車修造廠,1958年4月8日試制成功的25HP萬能柴油拖拉機。1958年,大躍進(jìn)追求快的年代,傳統(tǒng)手工農(nóng)業(yè)已經(jīng)不能滿足當(dāng)下需求,農(nóng)業(yè)全面機械廠是當(dāng)下硬性指標(biāo)。1958年初,云南省內(nèi)有13家農(nóng)機廠總共研制出10多種型號的40多種拖拉機,省廳勞改處除了萬能柴油拖拉機,還有滇池牌35型拖拉機,紅旗牌80履帶拖拉機。芒市農(nóng)具廠試制的五一號煤氣拖拉機,昆明鐵工廠試制的7P手扶拖拉機。
昆明鐵工廠試制的7P手扶拖拉機是云南首次出現(xiàn)的第一臺手扶拖拉機,那臺手扶拖拉機能保存至今可能是古董級文物了。1969年國務(wù)院在武漢召開全國農(nóng)業(yè)機械化會議,明確指出1980年基本實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化。為完成農(nóng)業(yè)機械化目標(biāo)省農(nóng)廳也做出相應(yīng)調(diào)整,1970年昆明交機廠和昆明農(nóng)機修理廠合并成立昆明農(nóng)業(yè)汽車制造廠,將要在農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域大展身手。
70年代農(nóng)業(yè)還是公社化,機械生產(chǎn)都是以大型機器為主,原省廳勞改處昆明汽車修造廠此時已經(jīng)更名昆明拖拉機廠,其生產(chǎn)的昆-40型拖拉機時分的暢銷,而以生產(chǎn)小型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的昆明手扶拖拉機廠也只能瞪眼看人家賺錢。整個70年代,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的機械設(shè)備都被昆-40拖拉機占領(lǐng),不過昆-40拖拉機紅火之時受著文革影響,有技術(shù)、有能力就是被一群造反有理的人干擾亦是無可奈何。文革結(jié)束后昆明拖拉機廠正想重整雄風(fēng)時卻迎來農(nóng)業(yè)聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制,大型拖拉機已經(jīng)不適合小家庭模式的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
80年代后大、中型拖拉機需求量下降,1985年之后大中型拖拉機廠逐步停產(chǎn)。昆明拖拉機廠退出農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域,生產(chǎn)小型農(nóng)業(yè)機械的昆明手扶拖拉機廠迎來曙光。1982年開始,昆明手扶拖拉機廠的產(chǎn)量開始逐步上升,年產(chǎn)量也由從建廠之初的700臺直飆到最輝煌時的5萬臺,并且還出口到東南亞近兩萬臺,為云南賺取到不少外匯?!霸品濉迸剖址鐾侠瓩C也從默默無聞走向國際的明星產(chǎn)品,當(dāng)時有品牌估值的話,昆拖的估值可能跟現(xiàn)在的阿里還要有價值。
90年代初期或許是昆拖最紅火的年代,最高峰時職工超過1500人,按地方老牌國企的配置,生活區(qū)內(nèi)生活著超過5000多的人口。5000多人的生活區(qū)就像是小城鎮(zhèn),或許當(dāng)年最開心的就是看電影,80年代看的少林寺,90年代的上海灘,最動心的應(yīng)該是阿詩瑪,不過電影終究是一個時代的記憶,現(xiàn)在的電影院早就關(guān)了。手扶拖拉機是耐用品,用戶更新率不高,潛在用戶又不多,昆拖在90年代產(chǎn)量開始下降。
2000年國家出臺工業(yè)體制改革,昆拖在行進(jìn)中不斷改革、謀求轉(zhuǎn)型,并在2001年實施第一次改革,更名昆明神梨拖拉機有限公司。2009年昆明神梨拖拉機有限公司整體劃歸昆明經(jīng)開區(qū)管理,并更名神梨設(shè)備制造公司,2018年昆拖搬遷至自貿(mào)區(qū),老廠址將建成文創(chuàng)園,昆拖老廠亦完成它的歷史任務(wù)。
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