農(nóng)機大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機信息：南陽二手東方紅農(nóng)機市場：「追尋初心 中原印記」時代驕傲“東方紅”：新中國第一臺拖拉機“河南造”，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多二手農(nóng)機網(wǎng)請查看：二手農(nóng)機網(wǎng)

　　

來源：河南映象網(wǎng)

編者按：每一個紅色遺跡都深深埋藏著一段紅色記憶，2021年，我們將迎來中國共產(chǎn)黨百年華誕，百年風華正茂，百年初心依舊。

為記錄歷史偉業(yè)、展現(xiàn)百年風華，映象網(wǎng)特推出“百年與共”之“追尋初心 中原印記”系列報道，尋訪河南紅色遺跡，回顧波瀾壯闊的紅色歷史，追尋紅色初心，講好中原紅色故事。

映象網(wǎng)記者 徐孟國 通訊員 陶建華

東方紅，太陽升。

1958年7月20日，位于洛陽的第一拖拉機制造廠門口，第一臺“東方紅”拖拉機開出廠門。人們載歌載舞，慶祝中國結(jié)束不能制造拖拉機的歷史。

東方紅拖拉機出廠的消息很快傳遍全國，在當時，東方紅拖拉機可以完成全國60%以上機耕地的作業(yè)，成為中國農(nóng)民心目中農(nóng)業(yè)機械化的象征。

“一拖是共和國長子，拖拉機是我們的孩子”

“當初36名老八路脫下軍裝、換上工裝，意氣風發(fā)的樣子，我們這些后輩無緣親眼見到，但他們留下的物質(zhì)財富和精神財富，卻讓我們成為名副其實的‘富二代、富三代’?！?中國一拖集團配件倉儲的負責人楊帆說。

2003年大學畢業(yè)后，本來準備和同學一起開赴“北上廣”的他，在父親反復鼓動下，最終選擇到中國一拖應聘，并且一干就是十余年。

不過，說起讓楊帆真正穩(wěn)下心神、扎根這里的“初心”，還要從爺爺說起，從他小時候常聽爺爺講起的故事說起。

楊帆的爺爺楊一川是一位老革命，早年參加八路軍，打擊日寇侵略，解放戰(zhàn)爭勝利前夕隨大軍南下，在河南南陽轉(zhuǎn)入地方建設(shè)。

楊一川告訴孩子們，參與籌建新中國第一座拖拉機制造廠的第一批人中，有剛剛告別戰(zhàn)場不久的36名老八路，他們中有的還未卸下腰上的“盒子炮”，就帶著一身硝煙味，匆匆趕往洛陽。

到洛陽后，楊一川任一拖首任團委書記，參與了建設(shè)新中國第一座拖拉機制造廠的全過程。當年連拖拉機都沒見過的人們，在一片荒野上，用短短不到3年時間，硬生生建起一座“十里紅拖城”。

終于，楊一川和他的伙伴們，迎來了中國自己制造的第一臺拖拉機。7月20日，新中國第一臺“東方紅”54型履帶式拖拉機，隆隆駛出廠大門，接受人民群眾的歡呼與慶祝。

這一天，也成為楊一川經(jīng)常向孩子們講述的日子，這臺披紅掛彩的拖拉機，則是故事的主角。

“那是一個大晴天……”每每回憶起那天的情形，老楊都會滿懷深情地對家人說：“一拖是共和國的長子，拖拉機是我們的孩子。”

1996年冬天，已經(jīng)病重的楊一川，仍執(zhí)意讓兒子用輪椅推著自己，來到一拖開工典禮的奠基石前，輕輕撫摸著石碑，喃喃地說著：“我完成了黨交給的任務。”

它終于有了個響亮的名字

東方紅農(nóng)耕博物館的展柜中，陳列著一張毛主席的親筆批示，批示上寫道：拖拉機型號、名稱不可用洋字。各種拖拉機的樣式和性能一定要適合我國的氣候和地形；并且一定要是綜合利用的；其成本要盡可能降低。

這份批示的背后，有段有趣的故事，故事中的重要人物叫安道平。

1958年初，在熱火朝天趕工程進度的同時，一拖專門組織工程師編寫了一本名為《D·T·54拖拉機》的產(chǎn)品說明書，用于介紹該拖拉機各部件的性能、用途及駕駛、修理和維護保養(yǎng)等知識。

巧的是，這本書剛出版不久，一拖就接到毛澤東主席的重要指示：“拖拉機型號、名稱不可用洋字?！庇谑?，一拖便開始發(fā)動全體職工給拖拉機起名字。與此同時，中央有關(guān)部委，洛陽市有關(guān)單位也都被發(fā)動起來，大家紛紛為新中國自己生產(chǎn)的拖拉機取名。

首先是一機部汽車工業(yè)管理局提名“鐵?！保?jīng)過討論后，一拖職工對該名稱不甚滿意。其后洛陽市又給出了“龍門”“白馬”等極具地方特色的名稱，但是，一拖職工覺得代表不了一拖。

在接下來的有一天，時任一拖廠辦副主任的安道平，去和洛陽市有關(guān)負責人商談拖拉機名字的事情，正在他無果而返時，聽到廠區(qū)內(nèi)有人高唱陜北民歌《東方紅》：東方紅，太陽升……

東方紅，多好的名字呀，既歌頌共產(chǎn)黨，又歌頌新中國。于是，這個日后在中國商標史上最為特別的名稱，馬上獲得一拖所有職工的認可，很快也得到了一機部的批準。

從此，“東方紅”三個醒目的大紅字便出現(xiàn)在所有一拖制造的拖拉機車頭上。一拖生產(chǎn)的54型履帶式拖拉機終于取了一個響亮的，也是令人驕傲的中國名字。

她把拖拉機開上人民幣

新中國第一位女拖拉機手、壹元人民幣女拖拉機手原型，今年已經(jīng)90歲的梁軍，講述了自己和東方紅拖拉機的不解之緣。

1948年，國家從蘇聯(lián)進口拖拉機，并在北安開辦拖拉機手訓練班，梁軍第一個報名，并最終經(jīng)過嚴格地考核，成為新中國第一位女拖拉機手。而第三套人民幣的壹元面值紙幣上，那個英姿颯爽的女拖拉機手，正是以梁軍為原型。

1950年，梁軍帶領(lǐng)新中國第一支女子拖拉機隊開始墾荒，當時她開的拖拉機，有日本的、英國的、法國的，還有蘇聯(lián)的、德國的，以至于她經(jīng)常打趣說：“天天開‘聯(lián)合國’，什么時候能開上中國自己制造的拖拉機啊？”

1959年11月，第一拖拉機廠剛剛投產(chǎn)，就向北大荒運送了第一批13臺東方紅拖拉機。

時隔數(shù)十年，梁軍對當年的事情仍歷歷在目：“當時黑龍江省政府領(lǐng)導找到我，希望中國第一個女拖拉機手開第一臺中國制造的拖拉機，我一聽說拖拉機的牌子是‘東方紅’，打心眼里感到親切，忍不住想象著它的樣子。”

談到當時的感受，梁軍說：“當時只有一個想法，有了東方紅拖拉機，再不用開‘聯(lián)合國’了?！?/p>

60多年來，中國一拖的東方紅拖拉機，始終是中國農(nóng)田耕作的主力軍，也始終凝聚著一代代一拖人的“初心”。隨著中國一拖的不斷轉(zhuǎn)型升級，中國從一個連人民溫飽都很難解決的落后農(nóng)業(yè)國，變成世界第二大經(jīng)濟體，世界農(nóng)機制造和農(nóng)機使用的第一大國。這背后，有無數(shù)一拖人對“初心”的堅守和對“使命”的踐行。

從上世紀50年代的東方紅履帶拖拉機，到上世紀80年代的東方紅小四輪，再到本世紀初的東方紅大輪拖，再到如今的東方紅動力換擋拖拉機、無級變速拖拉機、智能拖拉機，東方紅拖拉機始終引領(lǐng)中國農(nóng)業(yè)機械化的技術(shù)發(fā)展，不斷推南陽二手東方紅農(nóng)機市場動中國農(nóng)機行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

文章關(guān)鍵詞：東方紅 拖拉機 河南 責編：林瑤hnr 南陽二手東方紅農(nóng)機市場