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電動三輪車作為代步、拉貨最常用的一類交通工具，在國內(nèi)市場保有量是不容小覷的。之前不少地區(qū)對電動三輪車的管理政策都是“一刀切”，導(dǎo)致不少消費者能買不能用。不過隨著三輪車迎來規(guī)范化管理，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動三輪車，是可以登記上牌，正常上路行駛的。

正因為如此電三行業(yè)才迅速發(fā)展壯大，從而誕生了各類品牌。對此不少消費者詢問，電動三輪車哪些品牌口碑較好呢？這些品牌各有什么優(yōu)缺點？今天就來為大家一次性講解清楚。

單從口碑來看的話，排在前五位的品牌分別是金彭、五羊、宗申、淮海、五星。

金彭

在電動三輪車領(lǐng)域，金彭這一“老大哥”的地位還是難以撼動的。每年產(chǎn)銷量都位于榜首，可見用戶還是非常認(rèn)可這一品牌的。金彭電三產(chǎn)品的優(yōu)勢就在于車型均為自主設(shè)計，車輛耐用度售后服務(wù)都很不錯，且部分車型還搭載了智能化功能，滿足車主多樣化需求。

要說缺點的話，那就是車型定價整體偏高，與同級別車型相比，金彭的產(chǎn)品相對會更貴一些。預(yù)算有限的消費者，可能不太會考慮這一品牌。

五羊

五羊作為近年來電三行業(yè)最大的一匹“黑馬”，崛起速度是行業(yè)有目共睹的。產(chǎn)品一直主打“動力強(qiáng)、續(xù)航遠(yuǎn)”，且貨運(yùn)三輪車常以“高性價比”著稱。不僅如此品牌還積極研發(fā)各類新技術(shù)，從全承載式電驅(qū)動系統(tǒng)，到如今的球墨鑄鐵箱體、力矩-內(nèi)風(fēng)冷電機(jī)等，技術(shù)不斷更新迭代的同時，確保產(chǎn)品“多拉快跑”、更耐用。

日前五羊還推出了行業(yè)首款雙倍質(zhì)保車型，為消費者打造出高品質(zhì)好三輪。要說品牌的不足之處，那就是智能化功能少了一些。不過對電三產(chǎn)品來說，智能化功能本身實用性就不高，愿意為這一功能買單的消費者也只是少數(shù)。

宗申

從終端用戶的反饋來看，對宗申這一品牌有口皆碑。以摩托車起家的宗申，現(xiàn)如今全品類都有涉及。產(chǎn)品的優(yōu)勢就在于電機(jī)動力強(qiáng)勁，車輛載重力表現(xiàn)要比同級別車型更勝一籌。不過細(xì)節(jié)做工上可能會比其他品牌稍弱一些，由于動力澎湃導(dǎo)致車輛續(xù)航可能沒那么遠(yuǎn)，當(dāng)然具體還是要看搭載的電池容量大小。

淮海

淮海相對來說會更重視打造貨運(yùn)三輪車這一品類，可以看出鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)農(nóng)用選擇淮海這一品牌的消費者不在少數(shù)。因為品牌在農(nóng)機(jī)制造方面還是有優(yōu)勢的，整車品質(zhì)、售后包括性價比都很不錯。

要說不足之處的話，就是在電動三輪篷車這一塊表現(xiàn)可能沒那么好，相信之后也會更加注重全品類發(fā)展。

五星

五星車輛也是一個老品牌了，無論排名、銷量還是市場占有率，都是可以躋身前列的。旗下農(nóng)用三輪車、拉貨三輪車質(zhì)量都很受認(rèn)可，用料扎實、做工精細(xì)，在大眾心中是一個不錯的三輪車品牌。

至于不足之處的話，應(yīng)該就是電池續(xù)航表現(xiàn)有所欠缺了，后續(xù)可能會有需要更換電池的情況出現(xiàn)。

以上這5個三輪車品牌，你們覺得如何呢？

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