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　　河間：在這里，舊機“翻新”又好又快又節(jié)能

河間再制造產(chǎn)業(yè)示范基地打造循環(huán)經(jīng)濟“再利用”升級版

在這里，舊機“翻新”又好又快又節(jié)能

日前，在河間再制造產(chǎn)業(yè)示范基地，河北長立汽車配件有限公司員工在生產(chǎn)線上工作。該公司是國家機電產(chǎn)品再制造試點單位，引進了具有國際先進水平的檢測設(shè)備，從生產(chǎn)工藝流程、高端技術(shù)研發(fā)，再到產(chǎn)品檢測，都形成了自主體系。記者戴紹志攝

河北新聞網(wǎng)訊（記者戴紹志、王雅楠）日前，一批再制造汽車起動機和發(fā)動機，走下位于河間市的全國第四家、北方地區(qū)唯一一家國家級再制造產(chǎn)業(yè)示范基地生產(chǎn)線，整裝待發(fā)。如今，河間再制造產(chǎn)品已行銷30多個國家和地區(qū)，并占據(jù)全國再制造汽車起動機和發(fā)電機市場份額80%以上。

在河間，往往被當做廢品處理的生銹汽車發(fā)動機和破損鉆頭等舊物件有了再利用的價值：經(jīng)由神奇的工藝之手，它們起死回生，不僅節(jié)能環(huán)保，還發(fā)展壯大為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)——“再制造”。在這個將廢舊汽車零部件、工程機械、機床等進行專業(yè)化修復的批量化生產(chǎn)過程中，企業(yè)通過采用無損、環(huán)保、無污染拆解工藝技術(shù)，恢復原機的性能，并兼有對原機的技河間哪里有賣二手農(nóng)機具的術(shù)改造，再制造后的產(chǎn)品可達到新品性能，還減少了拆解過程中對環(huán)境的污染和能源消耗。與制造新品相比，再制造產(chǎn)品可節(jié)省成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%、降低污染排放80%。

以一臺重3.5公斤、被磨損的汽車發(fā)電機為例，若將其整個廢棄，重新購置，造價500元，新品制造周期需14天。而在河間再制造產(chǎn)業(yè)示范基地，經(jīng)過再制造加工，變身新品僅需7天，費用250元，可節(jié)省五成造價。

河間再制造產(chǎn)業(yè)脫胎于汽車零部件回收業(yè)，已有30多年的歷史。上世紀80年代，河間人自發(fā)到全國各地回收汽車零部件，逐漸發(fā)展形成覆蓋全國的汽車零部件物流體系，并逐漸延伸出起動機、發(fā)電機維修產(chǎn)業(yè)。進入新時代，河間市緊抓“政策”東風，引導企業(yè)通過技術(shù)改造升級，發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，打造循環(huán)經(jīng)濟“再利用”升級版。

去年，河間再制造產(chǎn)業(yè)示范基地獲國家發(fā)改委批準建設(shè)。為推進這一產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，他們對入駐基地企業(yè)實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控，推進廢舊件、廢舊金屬及污水集中處置和循環(huán)化利用，并引進了由中國工程院兩名院士牽頭的京津冀再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的“智力中樞”。

同時，他們大力弘揚“工匠精神”，利用換件修理法、表面精密處理法等技術(shù)，對生產(chǎn)實行嚴格質(zhì)量控制，建立了從河間哪里有賣二手農(nóng)機具的舊件供應至產(chǎn)品出廠的完整產(chǎn)品追溯體系。產(chǎn)品需經(jīng)過拆解、初揀、清洗、烘干、分類、檢測、再制造加工、壽命評估等10余道工序，方能實現(xiàn)整機驗收。

如今，河間再制造企業(yè)達170多家，年產(chǎn)值60多億元，產(chǎn)品拓展至發(fā)電機、變速箱等10多個種類、上千種規(guī)格，形成了從舊件回收、生產(chǎn)加工到產(chǎn)品銷售服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，正向著現(xiàn)代化、生態(tài)化、智能化國家級再制造產(chǎn)業(yè)基地邁進。