多少錢(qián)一臺(tái)：道依茨法爾DF2304輪式拖拉機(jī)
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產(chǎn)品編號(hào)：tianjin_2641
| 產(chǎn)品分類(lèi)： | 機(jī)具大類(lèi)：農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械 |
| 機(jī)具小類(lèi)：拖拉機(jī) | |
| 機(jī)具品目：輪式拖拉機(jī) | |
| 機(jī)具分檔：200馬力及以上四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī) | |
| 分檔補(bǔ)貼額：55000.00元(2021~2023天津) |
| 項(xiàng)目 | 單位 | 設(shè)計(jì)值 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | / | TCD 2013 L06 2V CODE C3UT172 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠 | / | DEUTZ AG D–51057 koln | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式 | / | 中冷渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù) | / | 6 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑×行程 | mm | 108×130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率 | kW | 169 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式核準(zhǔn)額定凈功率 | kW | 172 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2350 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式核準(zhǔn)證書(shū) | / | CN FC G3 00 0723000384 000001 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器型式 | / | 干式 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器型號(hào) | / | NELSON DIVISION 712028A | |
| 轉(zhuǎn)向系液壓轉(zhuǎn)向液壓軟管的爆破壓力 | MPa | 50 | |
| 工作裝置液壓懸掛系統(tǒng)型式 | / | 分置式 | |
| 工作裝置懸掛裝置型式 | / | 后置三點(diǎn)懸掛 | |
| 工作裝置懸掛裝置類(lèi)別 | / | 3 | |
| 工作裝置調(diào)節(jié)方式 | / | 位調(diào)節(jié)、力調(diào)節(jié)、浮動(dòng)控制 | |
| 工作裝置液壓油泵型式 | / | 負(fù)載傳感泵 | |
| 工作裝置液壓油泵型號(hào) | / | BOSCH A10C045DFR1/52L-VUC12H003G | |
| 工作裝置液壓輸出裝置 | / | 4組多路閥 | |
| 工作裝置安全閥全開(kāi)壓力 | MPa | 19～20 | |
| 工作裝置動(dòng)力輸出軸型式 | / | 后置、獨(dú)立式2型 | |
| 工作裝置動(dòng)力輸出軸花鍵數(shù)目 | / | 21 | |
| 工作裝置動(dòng)力輸出軸花鍵外徑 | mm | 35 | |
| 工作裝置動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 750/1000 | |
| 工作裝置動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)比 | / | 51/20=2.55，45/23=1.957 | |
| 轉(zhuǎn)向系液壓轉(zhuǎn)向正常工作壓力 | MPa | 10 | |
| 轉(zhuǎn)向系液壓轉(zhuǎn)向液壓軟管標(biāo)注的最大工作壓力 | MPa | 12.5 | |
| 工作裝置框架上最大提升力 | kN | 50 | |
| 選裝件輪胎型號(hào)(前輪/后輪) | / | 16.9-34 / 20.8-42或 480/70R34 / 580/70R42 | |
| 整機(jī)型號(hào) | / | DF2304 | |
| 整機(jī)型式 | / | 四輪驅(qū)動(dòng) | |
| 整機(jī)用途 | / | 一般用途 | |
| 整機(jī)外廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | mm | 5670×2570×3250 | |
| 整機(jī)軸距 | mm | 3070 | |
| 整機(jī)輪距(前輪/后輪) | mm | 1826, 1944, 2026, 2144, 2244, 2362, 2444, 2562/1876, 1906 | |
| 整機(jī)常用輪距(前輪/后輪) | mm | 2144/1906 | |
| 整機(jī)輪距(前輪/后輪)調(diào)整方式 | / | 有級(jí)可調(diào)/有級(jí)可調(diào) | |
| 整機(jī)最小離地間隙 | mm | 520（牽引架底部） | |
| 整機(jī)最小使用質(zhì)量 | kg | 7700 | |
| 整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配重(前/后) | kg | 730/810 | |
| 整機(jī)最大配重(前/后) | kg | 730/810 | |
| 整機(jī)前進(jìn)/倒退/爬行檔位數(shù) | / | 18/18/18 | |
| 整機(jī)各檔理論速度 | km/h | 前進(jìn)：爬行0.57、0.69、0.83、0.99、1.19、1.43、1.71、2.06、 2.48 正常檔2.50、3.01、3.62、4.29、5.18、6.23、7.43、8.97、9.44 高檔10.08、11.4、13.7、16.2、19.6、23.6、28.1、33.9、40.6 倒退：爬行0.57、0.69、0.83、0.99、1.19、1.43、1.71、2.06、 2.48 正常檔2.50、3.01、3.62、4.29、5.18、6.23、7.43、8.97、9.44 高檔10.08、11.4、13.7、16.2、19.6、23.6、28.1、33.9、40.6 | |
| 整機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器聯(lián)接方式 | / | 直聯(lián) | |
| 整機(jī)起動(dòng)方式 | / | 電啟動(dòng) | |
| 整機(jī)動(dòng)力輸出軸功率 | kW | 146.2 | |
| 整機(jī)最大牽引力 | kN | 55 | |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）型號(hào) | / | C50 | |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）型式 | / | 安全駕駛室 | |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）生產(chǎn)廠 | / | SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A. | |
| 整機(jī)主變速/副變速/其他檔位數(shù) | / | 9/2+1/2 | |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）認(rèn)證證書(shū)編號(hào)或檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào) | / | e13*79/622*1999/40*0126*01 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式 | / | 強(qiáng)制水冷 | |
有國(guó)家補(bǔ)貼嗎排氣管消聲腔外形尺寸（長(zhǎng)×寬×厚或直徑×長(zhǎng)） |
mm | Φ151×1247 | |
| 排氣管消聲器（含消聲腔）重量 | kg | 25 | |
| 前照燈型號(hào) | / | 1BL 998.570 / 1KL 998.570 | |
| 前照燈生產(chǎn)廠 | / | Hella Fahrzeugteile Austria | |
| 前照燈認(rèn)證證書(shū)編號(hào)或檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào) | / | E4-112R-00 10894/E4-112R-00 10892 | |
| 前照燈認(rèn)證單位或檢測(cè)機(jī)構(gòu) | / | N.V.KEMA | |
| 后視鏡型號(hào) | / | SMAT NORD 9059.0（DX）-9059.1（SX） | |
| 后視鏡生產(chǎn)廠 | / | SMAT NORD srl-V.G. Collegno 38-TORINO | |
| 后視鏡認(rèn)證證書(shū)編號(hào)或檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào) | / | E3 II 02 2125 | |
| 后視鏡認(rèn)證單位或檢測(cè)機(jī)構(gòu) | / | CPA-Milano | |
| 駕駛員座椅型號(hào) | / | MSG 95A/721 | |
| 駕駛員座椅型式 | / | 空氣懸浮式 | |
| 駕駛員座椅生產(chǎn)廠 | / | Grammer AG D-92204 Amberg | |
| 安全帶型號(hào) | / | 02000055 | |
| 安全帶生產(chǎn)廠 | / | MCF S.r.l. Sistemi di sicurezza | |
| 安全帶認(rèn)證證書(shū)編號(hào)或檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào) | / | E2 0403091 | |
| 安全帶認(rèn)證單位或檢測(cè)機(jī)構(gòu) | / | UTAC | |
| 燃油箱型號(hào) | / | 0.015.9575.4/20 和 0.015.9575.3 | |
| 燃油箱容積 | L | 200+140=340 | |
| 轉(zhuǎn)向系型式 | / | 液壓轉(zhuǎn)向 | |
| 轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向器型式 | / | 負(fù)載傳感轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)向器 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)型號(hào) | / | DEUTZ 0118 3235 KZ 12V / 4kW | |
| 翻傾防護(hù)裝置（駕駛室或安全框架）認(rèn)證單位或檢測(cè)機(jī)構(gòu) | / | Société Nationale de Certification et d'Homologation ,L - 5201 Sandweiler | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | / | 六缸、立式、水冷、四沖程、共軌 | |
| 轉(zhuǎn)向系液壓轉(zhuǎn)向液壓軟管生產(chǎn)廠 | / | 沈陽(yáng)第四橡膠股份有限公司 | |
| 制動(dòng)系行車(chē)制動(dòng)系型式 | / | 內(nèi)置濕式盤(pán)式液壓制動(dòng) | |
| 制動(dòng)系駐車(chē)制動(dòng)系型式 | / | 獨(dú)立機(jī)械手制動(dòng) | |
| 安全起動(dòng)裝置型式 | / | 安全啟動(dòng)開(kāi)關(guān) | |
| 傳動(dòng)系前驅(qū)動(dòng)橋型式 | / | 旱地型 | |
| 傳動(dòng)系離合器型式 | / | 多盤(pán)式離合器 | |
| 傳動(dòng)系動(dòng)力輸出軸離合器型式 | / | 多盤(pán)式離合器 | |
| 傳動(dòng)系變速箱型式 | / | 9×(2+1)×2組成式變速箱 | |
| 傳動(dòng)系主變速箱換檔方式 | / | 動(dòng)力換擋 | |
| 傳動(dòng)系副變速箱換檔方式 | / | 動(dòng)力換擋 | |
| 傳動(dòng)系主變速箱殼體（零件號(hào)） | / | 0.013.0236.0/40 | |
| 傳動(dòng)系后橋殼體（零件號(hào)） | / | 0.020.1314.0/10 | |
| 傳動(dòng)系中央傳動(dòng)型式（前/后） | / | 螺旋錐齒輪/螺旋錐齒輪 | |
| 傳動(dòng)系差速器型式（前/后） | / | 多盤(pán)，濕式離合器鎖止系統(tǒng)（4個(gè)行星齒輪：開(kāi)式）/多盤(pán)，濕式離合器鎖止系統(tǒng)（4個(gè)行星齒輪：閉式） | |
| 傳動(dòng)系差速鎖型式（前/后） | / | 無(wú)/電控式 | |
| 傳動(dòng)系最終傳動(dòng)方式（前/后） | / | 行星齒輪式/行星齒輪式 | |
| 行走系機(jī)架型式 | / | 無(wú)架式 | |
| 行走系輪胎型號(hào)(前輪/后輪) | / | 540/65R34 / 650/65R42 | |
| 行走系輪胎氣壓(前輪/后輪) | kPa | 160/160 | |
| 企業(yè)名稱(chēng) | 道依茨法爾機(jī)械有限公司 | ||
| 住所（經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所） | 山東省臨沭縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（山東常林高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園） | ||
| 法人代表姓名 | 張仁文 | 郵箱 | sdfdkh@sdfgroup.cn |
| 銷(xiāo)售聯(lián)系人 | 牛廣倫 | 銷(xiāo)售聯(lián)系電話 | 18754916106 |
產(chǎn)品編號(hào)：tianjin_2641
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