2023年開春大規(guī)模靈活用工招募來了。

2月8日，由深圳市委組織部、宣傳部、互聯網企業(yè)工委指導，貨拉拉聯合小拉出行主辦的2023年“全民就業(yè)季”在深圳啟動。

貨拉拉和小拉出行現場宣布，在2月-3月納新期間兩家將提供30萬個靈活就業(yè)崗位，崗位包括客運、貨運司機及兩輪車騎手、搬家小哥等，且自帶車、無車均可加入。

為了吸引新生運力，貨拉拉合計將為此投入2000萬補貼，用于獎勵轉介紹的老司機和用戶，以及新加入平臺的司機和搬家小哥。此外，貨拉拉還發(fā)布了“2023司機權益保障計劃”六大舉措，提升平臺從業(yè)者的就業(yè)質量。

今春招新規(guī)模擴至30萬，創(chuàng)新高

貨拉拉方面介紹，該平臺在每年新春開年后的2月-3月都會推出專項大規(guī)模招募活動，為全年打下運力基礎。而今年的招新規(guī)模進一步放大，創(chuàng)下歷年之最。貨拉拉方面稱，除了只是穩(wěn)就業(yè)政策的需要，這也與防疫政策調整后，經濟活力迅速恢復，運力缺口明顯有關。

“全民就業(yè)季”啟動

貨拉拉聯合創(chuàng)始人譚穩(wěn)寶表示，作為一家“互聯網物流商城”，貨拉拉同城貨運業(yè)務提供了大量面包車、中小貨車司機崗位，跨城大貨車業(yè)務則涵蓋從5.2米到17.5米大貨車司機崗位，搬家業(yè)務大量招募搬家小哥，而新試水的貨拉拉跑腿業(yè)務也將在3月開放騎手線上注冊，運力將以兩輪車為主。由于貨拉拉同時開展貨車租售業(yè)務，因此貨運司機無論有車、無車均可加入。

小拉出行負責人肖卡卡介紹說，作為一家快速發(fā)展的網約車平臺，小拉當前業(yè)務已經覆蓋了22座城市，不斷增長的用戶和持續(xù)擴張的城市數量也對運力池提出了更高要求，因此對新增網約客車司機的需求量增大。

可以說，在本次“全民就業(yè)季”上，從以雙腿作為運力的搬家小哥，到兩輪的同城急送的騎手，到網約客車司機，直到22輪的半掛大貨車司機，均可找到合適的工作機會。

招新獎勵最高可獲得600元/人

針對招新激勵措施，據了解，貨拉拉老司機介紹一位新司機加入平臺并完成首單，便能獲得60-600元的現金獎勵。其中，在部分城市，運力較為緊缺的類型如中貨車司機，轉介紹的獎金人均高達600元。貨拉拉搬家小哥的招新補貼力度也不小：老小哥邀請1名新小哥加入將獲得100-150元獎金。

深圳小哥簽約儀式

對于沒有車但想加入平臺的新司機，貨拉拉汽車租售部門也推出了激勵政策。新司機租車每位最高可獲得總價值2800元的租金、保險等補貼，購車司機每位可獲得總價值2400的補貼，所有租車購車補貼上不封頂。

與貨拉拉合辦本次“全民就業(yè)季”的小拉出行也設有拉新獎勵政策，老司機邀請1名新司機加入并完成首單后，將獲得60-140元獎金，新司機在7天內完成一定單量后，將獲得88元現金獎勵。

另外，貨拉拉發(fā)布了“2023司機權益保障計劃”，將通過六大措施切實提升平臺從業(yè)者權益和就業(yè)體驗。

這些措施包含加大回暖補貼激發(fā)經濟活力，提升平臺單量，穩(wěn)定司機收入；加大安全生產專項費用投入，降低安全事件的發(fā)生和傷害程度；擴大司機職業(yè)傷害保障的覆蓋范圍，提升司機勞動保障；持續(xù)擴大司機關懷基金投入，幫助更多司機走出困境；凝心暖心，做好司機溝通，預計今年完成司機懇談會60多場；樹立榜樣，豐富司機榮譽體系，讓司機被社會和用戶認可。

【記者】李榮華

【作者】 李榮華

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