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今年小麥已收割完畢，實現(xiàn)顆粒歸倉，豐產(chǎn)豐收。閑暇之余讓我回憶起二十多年前的事，那時候本地聯(lián)合收割機保有量小，群眾使用聯(lián)合收割機積極性高，供需缺口大。我縣地處豫南，小麥成熟期較早，具有較強引進聯(lián)合收割機的優(yōu)勢。

春季開始，組織人員到河北、山東、本省開封、許昌等地簽訂用機協(xié)議，邀請作業(yè)隊負責(zé)人來考察作業(yè)地點，約定作業(yè)時間，在麥收前幾天收割機到位。記得是1998年5月中旬開始，外地車準備出發(fā)，我們就派人帶車沿107國道北上接車。記得那時我?guī)?輛車8個人接河北省邯鄲市的作業(yè)隊，我們接到鄭州黃河大橋。他們組織了60多臺，有一臺指揮車帶隊，接到車隊后，一路向南，前面一臺指揮車帶隊，后面一臺車壓陣，經(jīng)過一天行駛，進入本市地界，在離我縣還有50公里左右，國道上就有一撥撥群眾開著三輪車、摩準備截車，發(fā)現(xiàn)問題，我們及時去做工作，給他們解釋，收割機是統(tǒng)一組織，有作業(yè)地點的，但是群眾不聽，他們只要收割機收麥。前后10多公里內(nèi)有20多臺車被截停在路上，機手與群眾發(fā)生爭執(zhí)，情況緊急，我們及時向當(dāng)?shù)卣从城闆r，得到支持，派出警力維持秩序，經(jīng)過一夜的努力，解救了16臺，有幾臺被截后跟群眾下路，去向不明。安全帶回50多臺；又經(jīng)過一天的協(xié)調(diào)，聯(lián)系到了被截的幾臺車，終于把車帶了回來。按照協(xié)議要求，把車輛及時分配到鄉(xiāng)村作業(yè)地點，由中介領(lǐng)機人負責(zé)聯(lián)系作業(yè)地點和機手后勤保障服務(wù)。

當(dāng)年引進12個市縣聯(lián)合收割機680多臺，在接車路上發(fā)生了很多事情，農(nóng)機人付出了辛勤勞動，風(fēng)餐露宿，完成一趟接車任務(wù)得兩三天時間，隨叫隨到，從接車到麥收結(jié)束，辛苦勞累半個月時間。引進了聯(lián)合收割機，滿足了群眾收麥需求，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供服務(wù)。

經(jīng)過幾年引進和外出作業(yè)，我縣形成了成熟的小麥機械化收割市場。農(nóng)業(yè)機械也在國家農(nóng)機補貼政策大力支持和鼓勵下飛速發(fā)展，本地聯(lián)合收割機保有量在2000臺以上，每年外地來作業(yè)的收割機有1200多臺。滿足了麥收機械需求。每年三夏生產(chǎn)順利進行，為國家糧食安全做出了貢獻。