農(nóng)機大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機信息：倒計時已經(jīng)開啟，“國四”農(nóng)機研發(fā)，進入沖刺期，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　倒計時已經(jīng)開啟，“國四”農(nóng)機研發(fā)，進入沖刺期

?　　不久之前，《非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法》（GB 36886-2018）正式發(fā)布，并將于2018年12月1日起實施。這個標準的發(fā)布，從一定程度上，加速了農(nóng)機“國四”排放標準的進程。據(jù)了解，很多農(nóng)機整機生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開始布局“國四”農(nóng)機的研發(fā)、磨合與改進，以應對即將開始的農(nóng)機排放新時代。

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資料圖

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其實，農(nóng)機排放標準的升級，并不只是整機企業(yè)單方的任務，是需要整機企業(yè)與配套發(fā)動機企業(yè)相互協(xié)作的。近期，在參加排放標準升級相關(guān)的討論會時，筆者就聽到云內(nèi)動力技術(shù)中心副主任張寧說到：“時間已經(jīng)很緊張了，整機企業(yè)要把扭矩、體積尺寸等相關(guān)的需求，盡量早一點提出來，我們可以根據(jù)需求去調(diào)試，盡量去滿足大家提出的需求?！睆倪@位技術(shù)人員的話中，筆者先是感受到他對產(chǎn)品和技術(shù)的自信，不愧是大企業(yè)的風范，再者又感受到時間的緊迫和重要。

眾所周知，并不是所有發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，都有非道路“國四”標準發(fā)動機的研發(fā)實力。據(jù)了解，一些低端的發(fā)動機，技術(shù)含量并不是很高，是容易被模仿復制的，所以，一些發(fā)動機小型生產(chǎn)企業(yè)，為了節(jié)省成本而減少技術(shù)研發(fā)投入，再通過不開具相關(guān)票據(jù)等方法，壓低銷售價格，與合規(guī)的發(fā)動機企業(yè)搶市場。當排放標準升級到“國四”時，就需要專業(yè)技術(shù)人員做研發(fā)了，那些缺少研發(fā)能力的小型企業(yè)將很難生存下來。

因此，農(nóng)機整機企業(yè)在選配“國四”發(fā)動機時，一定要仔細甄別，不能一味關(guān)注發(fā)動機產(chǎn)品的價格，最為重要的首先是尾氣排放達標，然后才是價格。如果因為價格原因選配了性能不穩(wěn)定的發(fā)動機，尾氣排放時而達標、時而不達標，一旦在后期環(huán)保部門抽查時被查出，很有可能就是滅頂之災。

在參加幾個發(fā)動機品牌的活動后，筆者并沒有推薦哪個發(fā)動機品牌的意思，只是想提醒一下農(nóng)機整機企業(yè)，在選配發(fā)動機時，一定要仔細仔細再仔細，慎重慎重再慎重，一定要考察發(fā)動機企業(yè)的生產(chǎn)實力、技術(shù)實力、人才實力等綜合因素。尤為需要注意的是，相關(guān)票據(jù)的合規(guī)性。畢竟，國家的各項管理制度都在完善中，只有合規(guī)，企業(yè)才能走得長遠。

另據(jù)了解，在非道路“國四”排放標準的實施時間上，已經(jīng)定在2020年。但是，相關(guān)的技術(shù)標準、實施路線等方面的具體執(zhí)行方法，還沒有相應的正式標準下發(fā)。根據(jù)非道路排放標準“國二”升級“國三”時的經(jīng)驗看，盡管“國三”大限定在2020年，但是也不排除向后延續(xù)半年時間的可能性。

對于農(nóng)機整機企業(yè)來講，“國三”大限的時間已經(jīng)確定，時間是否延遲就不是關(guān)注的重點了。最為重要的是加快“國四”農(nóng)機整機的研發(fā)、磨合、試驗，并且盡快提高“國四”農(nóng)機的穩(wěn)定性和可靠性，確保在環(huán)保部門抽查時達標。同時還要吸取升級“國三”時的經(jīng)驗，在發(fā)動機溫度及相關(guān)零配件的選用上，更是要投入一定的研發(fā)力度。