柴油機大修后沒勁(柴油機大修后沒勁怎么回事)3
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柴油機大修后沒勁(柴油機大修后沒勁怎么回事)3 ♂
剛大修柴油機后,柴油機沒勁?
檢查正時是否對正,過晚一齒會感覺無力。檢查氣門間隙是否過小。檢查缸壓是否正常。最后都排除就需要找專業(yè)調(diào)校大泵和噴油嘴了。
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大眾寶來發(fā)動機大修后沒勁?
/發(fā)動機大修后動力不足的原因如下:
1、積碳問題:積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時,汽車的點火能量減少,進氣效率下降,導致發(fā)動機的動力降低,出現(xiàn)加速無力聲音發(fā)悶的情況。
2、燃油系統(tǒng):添加不適配的燃油標號,導致汽車輸出功率下降,動力降低;或者由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的供應,導致混合氣過稀、發(fā)動機加速無力。
3、進氣:空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃,會使發(fā)動機功率下降。
4、發(fā)動機過熱:發(fā)動機機油量不足、發(fā)動機冷卻液不足、發(fā)動機散熱裝置故障等都會使發(fā)動機的負荷增加,以至發(fā)動機散熱不良。發(fā)動機過熱會造成潤滑效果不良,加大機械磨損,降低發(fā)動機動力,導致發(fā)動機加速無力。
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