歐6柴油機(jī)技術(shù)(歐六柴油標(biāo)準(zhǔn))4
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單缸柴油機(jī)技術(shù)維修?
柴油機(jī)都附有保養(yǎng)維修手冊(cè),里面有修理規(guī)范及要求,按其要求的技術(shù)參數(shù)操作即可。不過(guò),柴油機(jī)的修理需要具有相當(dāng)水平的技工來(lái)完成,一般人不要隨意拆裝。
歐6柴油機(jī)技術(shù)(歐六柴油標(biāo)準(zhǔn))5 ♂
單缸柴油機(jī)維修技術(shù)?
維修方法:
1、將柴油機(jī)的油門(mén)手柄置于最大油門(mén)位置,通過(guò)連接桿件使調(diào)速撥叉也處于最大供油位置。再將柱塞調(diào)節(jié)臂放在最大供油位置保持不動(dòng),然后將噴油泵總成水平地插入噴油泵安裝孔內(nèi),柱塞調(diào)節(jié)臂一般會(huì)進(jìn)入調(diào)速撥叉槽口內(nèi);
2、打開(kāi)定時(shí)齒輪室蓋正面的觀察孔蓋板,一邊用手電筒等光源照射觀察孔內(nèi),一邊插入噴油泵總成,直到柱塞調(diào)節(jié)臂準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)入調(diào)速撥叉槽口內(nèi);
3、用銼刀將調(diào)速撥叉的槽口端頭銼出45°倒角,利用倒角斜面的導(dǎo)向作用,使調(diào)節(jié)臂準(zhǔn)確地進(jìn)入撥叉槽口內(nèi)。對(duì)于采用齒條齒圈方式調(diào)節(jié)供油量的噴油泵,也可以使用同樣的方法,對(duì)齒圈上的叉口進(jìn)行銼修,這樣在安裝柱塞時(shí),柱塞上的樺臺(tái)就比較容易進(jìn)入齒圈的叉口內(nèi);
4、將柴油機(jī)的油門(mén)手柄放在供油位置,拉緊調(diào)速器彈簧,使調(diào)速撥叉槽口靠向定時(shí)齒輪室殼體一側(cè)。然后將噴油泵柱塞調(diào)節(jié)臂推向最大供油位置,也靠向定時(shí)齒輪室殼體一側(cè)。再順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)飛輪,找到壓縮上止點(diǎn)后轉(zhuǎn)動(dòng)180°,最后將噴油泵總成對(duì)準(zhǔn)安裝螺柱向里推進(jìn)。
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歐力種植技術(shù)?
種植方法:選地勢(shì)平坦、排灌方便、肥沃疏松的土,而且喜歡水排暢通的土壤。::::
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單缸柴油機(jī)維修技術(shù)大全?
①檢查柴油箱下部的柴油開(kāi)關(guān)是否打開(kāi),利用排污閥放凈柴油箱中的水和污油;檢查 并排除柴油濾清器、集濾器中的水和污油。
②擰松高壓油泵泵體上的放氣螺釘,用手動(dòng)泵泵油,觀察低壓油供送是否順暢、充足。 如果柴油內(nèi)有待續(xù)排除不凈的空氣,應(yīng)檢查手動(dòng)泵前管路中各環(huán)節(jié)有無(wú)漏氣之處,如管接頭 墊片是否損壞,管接頭是否擰緊,管路是否損壞、有裂紋等。用手油泵泵油時(shí),若感到來(lái)油 困難、吸油不暢,說(shuō)明低壓油路中有堵塞之處,應(yīng)檢查柴油集濾器濾網(wǎng)、柴油集濾器濾芯或 管路中是否堵塞。氣溫低時(shí),應(yīng)檢查柴油牌號(hào)是否對(duì),是否因柴油析蠟或水結(jié)冰而堵塞油路。 排除堵塞至吸油順暢、排油無(wú)氣泡時(shí)為止。
③用手動(dòng)泵泵油時(shí),若非上述原因而泵不出柴油,則說(shuō)明手動(dòng)泵活塞磨損過(guò)度,或閥 被污物墊起、損壞,或手動(dòng)泵密封損壞,應(yīng)更換手動(dòng)泵。
(2)檢查高壓油路 若低壓油路無(wú)故障且仍不能啟動(dòng),應(yīng)檢查高壓油路的工作情況。
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